一个在供应链相互连接的企业之间共享碳数据的平台,将由政府和民间联合打造。
产业通商资源部25日在首尔中区大韩商工会议所举行的“产业供应链碳中和联盟”成立会议上,发布了产业供应链碳中和战略。当天会议由产业通商资源部部长 Ahn Deokgeun、大韩商工会议所会长 Choi Taewon、碳中和绿色增长委员会委员长 Kim Sanghyeop 等出席。电池产业协会、汽车出行产业协会等各行业协会及相关机构负责人也一同参加。
当天会议上提出的“韩国型产业供应链碳数据平台”,将首先打通电池、汽车、家电、钢铁·铝、纺织等五大已正式进入碳监管阶段行业的碳数据。产业通商资源部计划今后将其扩展、升级为涵盖全行业、全产业数据的平台。
产业通商资源部将参考 Gaia-X、Catena-X(以上为欧盟案例)、Uranos Ecosystem(日本)等海外平台推进案例,于今年9月启动课题研究,以提出平台建设指引。并以课题研究结果为基础,自2026年至2027年起正式建设平台。
产业通商资源部计划支持供应链中产生的碳排放量核算及减排等工作。其中,将重点支持处于出口供应链中的企业群体开展碳排放量核算,并为此扩充碳排放基础数据(生命周期清单数据库,LCI DB)。同时还将与产业园区、地方自治团体等合作,支持供应链中的脆弱企业,并扩大为高排放行业向碳中和转型所需的金融与投资。
产业通商资源部将与经济团体、专业机构、各行业协会和企业等组成政企联合团队,启动平台建设工作。当天政企各方宣布成立“产业供应链碳中和联盟”。平台将以“数据空间”的形式构建。为保障作为各企业营业秘密的数据主权,企业自身数据并不存储在中央平台上,平台仅承担数据中介的角色。传统云端数据存储方式由中央统一存储全部信息,难以充分保障企业的营业秘密,这是其一大缺点。
Ahn 部长表示:“碳监管不仅作为应对气候变化的手段,也被用作保护主义贸易工具,企业正在一线反映诸多困难。如果不能妥善应对主要国家的碳监管,甚至可能引发出口受阻的担忧。”他同时强调,“现在是要从以往被动应对监管,转向主动寻求解决方案的时候了”。
Choi 会长表示:“如果不能妥善应对碳中和,将成为对欧盟、美国等海外主要市场出口的一大障碍。为支持企业开展主动的减碳努力,应当摆脱以监管为中心的思路,扩大以激励为主的政策,并引导相关创新技术不断涌现。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。