获得韩国船级社概念认可

Hanwha Ocean将商用化一套同时减少碳排放和燃料消耗的船舶智能照明系统。


Hanwha Ocean于12日表示,公司已从韩国船级社(KR)获得“智能照明控制系统”的概念认可(AIP)。


Hanwha Ocean 12日表示,已从韩国船级社获得“智能照明控制系统”的概念认可(AIP)。照片中,Hanwha Ocean 常务 Seo Haengmyeong(左起第六位)在结束与相关人士举行的智能照明控制系统概念认可授予仪式后合影留念。Hanwha Ocean提供

Hanwha Ocean 12日表示,已从韩国船级社获得“智能照明控制系统”的概念认可(AIP)。照片中,Hanwha Ocean 常务 Seo Haengmyeong(左起第六位)在结束与相关人士举行的智能照明控制系统概念认可授予仪式后合影留念。Hanwha Ocean提供

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该系统可根据船舶不同区域灵活调节照度。船舶内部走廊利用人体感应传感器,仅在有人通行时点亮照明。机舱则根据时间进行照度控制,在非工作时间将亮度降至平时的5%。餐厅等公共空间安装了可直接调节亮度的开关。


此外,Hanwha Ocean在造船业界首次在船舶上搭载照明集中控制程序,提高了便利性。通过安装在驾驶台的集中控制装置中的照明控制程序,可以对船上各处照明进行单独或分组控制,还可实现照明状态确认和故障报警检测,并提供记录功能。


以17.4万立方米级液化天然气(LNG)运输船为基准,对智能照明控制系统的经济性进行分析结果显示,与现有照明相比,年二氧化碳排放量最多可减少45%。燃料及电力消耗量减少44%。通过照度优化,照明寿命延长了48%。


Hanwha Ocean今年2月与大洋电机工业株式会社、KR签署了针对船舶适用智能照明控制系统的联合技术开发业务协议,一直致力于相关技术的获取。Hanwha Ocean计划将智能照明控制系统与其自有智能船舶平台“HS4®(Hanwha Smart-Ship Solution & Service)”联动,提供一体化管控。



Seo Haengmyeong Hanwha Ocean常务表示:“在全球环保监管不断加强的背景下,率先在国内船厂获取与照明设备相关的船用环保技术解决方案,具有重要意义”,并称“公司将积极推进能够满足客户需求的环保产品及技术开发”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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