年薪“最高达5亿”的这份职业…今年仅25人通过
公布今年引航实习生录取最终名单
负责引导进出贸易港船舶航路的专家
韩国海洋水产部于本月8日公布了今年引航实习生选拔考试最终合格者25人的名单。引航员是在贸易港负责为进出港船舶指引航路的专业人才，目前在全国各港口仅有256人任职。
引航员要制定航路计划，必须熟知港口的潮流、水深等各类信息，还要具备能够亲自操纵船舶的操舵技术。成为引航员之前必须经过的环节就是引航实习生。
根据《引航法》，引航实习生选拔考试的报考资格为：担任总吨位6000吨以上船舶船长并有3年以上乘务经历者。今年共有156人报考，竞争率约为6比1。今年的考试分为笔试和面试两个阶段进行。
合格者名单自当天起可在海洋水产部官网、韩国海洋水产研究院官网等处查询。合格者的平均年龄为45.2岁，最年轻的合格者38岁，年龄最大的为60岁。
不过，最终合格的25人并不会立刻成为引航员。本月内将先被分配到各自将要任职的港口，随后在6个月内接受200次以上的引航实务实习。此后若通过明年年初举行的引航员考试，将获得由海洋水产部部长亲自颁发的正式引航员执照并开展工作。
由于是具备专业技术的人员，年薪也较高。韩国国内引航员的平均年薪高达1.17亿韩元，而在船舶流动量大的部分繁忙港口工作的引航员，年薪据悉最高可达约5亿韩元。
另外，自明年起，为了顺应船舶大型化趋势、促进具备大型船舶乘务经历人员的流入，凡具有在总吨位10万吨以上船舶担任船长并工作2年以上经历的应试者，将额外获赋2分加分。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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