“事故现场没有刹车痕迹”
警方又确认1名轻伤者

针对造成16名死伤者的首尔市厅站重大交通事故,警方从同乘的妻子Kim某处获得了“怀疑车辆突然加速”的陈述。警方为查明本案的主要争点——是否存在突然加速,已委托国立科学搜查研究院对行车记录仪和事故记录装置(EDR)进行鉴定。


首尔南大门警察署有关负责人3日表示:“同乘的妻子在前一天作为参考人接受调查时陈述称,好像制动装置没有起作用”,“根据该陈述,判断同乘者认为(事故原因)是车辆突然加速”。

3日上午,在首尔南大门警察署就本月1日晚发生在市厅站附近的逆行交通事故进行简报后,南大门警察署交通科长 Jeong Yongu 正在回答采访记者的提问。 图片由联合新闻提供

3日上午,在首尔南大门警察署就本月1日晚发生在市厅站附近的逆行交通事故进行简报后,南大门警察署交通科长 Jeong Yongu 正在回答采访记者的提问。 图片由联合新闻提供

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该负责人同时表示:“关于是否突然加速及制动装置是否工作,已于前一天就事故车辆和事故记录装置(EDR)数据等向国立科学搜查研究院申请鉴定”,“今后车辆的最高时速等将成为调查的重要线索”。


不过警方称,在事故现场未确认到轮胎擦痕。轮胎擦痕是指车辆制动时在路面上留下的痕迹。警方有关负责人补充称:“在案发现场仅发现了油类遗留痕迹”。


尤其是警方认为,事故发生前,驾驶员Cha某(68岁)并未遭遇突发状况。警方有关负责人表示:“肇事车辆从地下停车场入口附近开始加速”,“经确认,在事故发生前,嫌疑人并未遭遇诸如车辆相撞等特殊情况”。


此前,1日晚上9时27分左右,在首尔市厅站附近十字路口发生了Genesis车辆冲上人行道的事故。该车先后撞上BMW和Sonata车辆后,又冲向行人。由于事发时正值下班后市民吃完晚饭回家的高峰时段,导致出现大规模人员伤亡。



此次事故造成的死伤人数已增至16人,其中死亡9人,受伤人数在原有6人的基础上又增加1人。警方表示:“新增受害者在事故发生后随其他受害者一同被送往医院,因此不在现场,现被判断为轻伤”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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