“市厅站事故司机，即使认定为突然加速也难逃事故责任”

by Heo Midam

Published 03 Jul.2024 10:05(KST)

交通事故专业律师指出：本月1日首尔市厅站附近一逆行车辆冲上人行道市厅站事故是否为急加速意见不一

近日，随着首尔中区市厅站附近发生重大交通事故，造成9人死亡的重大伤亡，有观点指出，即便与车辆“突然加速”与否无关，肇事司机恐怕也难以回避责任。

本月1日夜间，首尔市厅站附近十字路口发生重大交通事故，警方正在现场实施交通管制。图片由韩联社提供

交通事故专业律师 Jeong Kyungil 3日做客YTN《News UP》节目时表示：“有人可能会认为，如果是突然加速，司机就不用负责；如果不是突然加速，司机就要负责。但这次事件需要换个角度来看。”

Jeong律师称：“如果司机存在过失，理所当然要根据《交通事故处理特例法》被判处5年以下有期徒刑或罚金2000万韩元以下。而且由于造成了重大伤亡，在该法定刑幅度内被判处最高刑的可能性也很大。”他接着说：“但是，如果认为因为这起事故是突然加速，司机就可以回避责任，那并非如此。”

他表示：“在什么情况下因突然加速司机可以回避责任呢？那就是单车事故的时候。”并指出：“本案还发生了逆行。就逆行这一部分而言，司机违反了注意义务，本应尽力采取措施躲避事故，结果反而扩大了事故后果。”

Jeong律师表示：“是否属于突然加速，并不是用来判断有罪无罪的标准，而更可能是用来决定在对司机量刑时，是作为有利的量刑因素，还是不利的量刑因素。”

对于媒体关于“从酒店停车场驶出时起，司机就一直将加速踏板踩在90%以上”的报道，Jeong律师回应称：“这是不正常的情况”，“在市中心道路起步时就把油门踩到90%，意味着进行了急加速。当然，这究竟是出于司机本人的主观行为，还是因为车辆缺陷所致，还需要进一步确认。”

他解释说：“一般发生交通事故时，交通事故专业律师在判断过失比例或事故经过时，不仅仅依据行车记录仪视频，还会结合录音内容一起判断。”“其实更准确的做法，是如果有能够拍到脚部动作、能看清到底是踩油门还是踩刹车的行车记录仪画面，那就能更确定。但在没有这种画面的现实情况下，只能通过声音来进行推断。”

2日深夜发生重大交通事故的首尔中区市厅站7号出口附近事故现场，摆放着菊花和悼念留言。 [图片来源=韩联社供图]

此前，1日夜间，在首尔中区市厅站7号出口附近的十字路口，一辆轿车逆向行驶后冲上人行道，撞向行人，造成9人死亡、4人受伤的重大交通事故。在9名遇难者中，6人当场死亡，3人心搏骤停被送往医院后宣告死亡。在4名伤者中，1人伤势严重，3人伤势较轻，所有伤者均被送往附近医院救治。

警方在现场抓获了肇事捷尼赛思轿车的司机A某（68岁）。与其有夫妻关系并同车的60多岁女性也被一同送往医院。A某主张事故是由于突然加速所致，经查并不存在酒后驾驶嫌疑。是否存在吸食毒品或疲劳驾驶的情况目前也尚未确认。不过，事故目击者指出，事故发生后车辆随即停下，因此主张这不太可能是突然加速所致。

目前尚未查明准确的事故原因，但鉴于A某并非酒后状态，事故原因推测要么如A某所称是突然加速，要么是因驾驶不熟练、疏忽大意等司机过失所致。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。