Asan市长 Park Kyunggui 为GTX-C延长项目踩刹车…下令进行可行性分析

Published 02 Jul.2024 17:22(KST)

Updated 30 Jul.2025 09:47(KST)

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“SRT、KTX等高铁线路带来的利好并不大”

Asan市长 Park Kyunggui 为GTX-C延长项目踩刹车…下令进行可行性分析

Park Kyung-gwi牙山市长指示对首都圈广域快线（GTX）C线路进行自行可行性分析，由此给GTX-C线路延长项目踩下了“刹车”。

GTX-C线路是连接京畿道杨州市德亭站至水原、全长74.8公里的项目，政府计划向北将德亭站至东豆川站9.6公里区段、向南将水原站至天安站55.6公里区段予以延伸。

延长至天安站的方案是2022年Yoon Suk Yeol总统的大选竞选承诺，在此基础上，Chungcheongnam-do知事Kim Tae-heum又将追加延长至温阳温泉站14.3公里作为竞选承诺，GTX-C线路延长至天安、牙山的氛围日渐升温。

对此，市长Park Kyung-gwi在2日召开的扩大干部会议上表示：“这是作为总统和忠清南道知事竞选承诺而推进的项目，但GTX-C线路如果延长至牙山站和温阳温泉站，究竟能有多大效率性，仍需慎重思考。”他又表示：“工程费预计在900亿韩元以上，1年运营费也将达到70亿韩元，而牙山已经有SRT、KTX等高铁线路接入，通过GTX线路获得的收益可能并不大”，表明了谨慎立场。

他接着表示：“在这种情况下，即便是忠清南道知事的竞选承诺，也不能轻易决定这样一项需要投入巨额资金的项目”，“请主管部门通过听取专家意见，对效率性和经济性进行分析，以便作出合理的决策。”