大韩商会与科学技术信息通信部28日召开沙盒审议委
通过积极解读与实证特例批准12个项目
LG电子推出“交通安全智能手机解决方案”
通过应用提供碰撞风险提醒服务
长期租车“先试驾后承接”模式也获准
一款可通过智能手机向行人和驾驶员提示碰撞风险的交通安全智能手机解决方案，将通过监管沙盒机制推向市场。便于将长期租赁车辆轻松转让给他人的途径也将被打开。
大韩商工会议所与科学技术信息通信部于28日召开“信息通信技术沙盒审议委员会”会议，批准了由大韩商工会议所沙盒支援中心受理并支持的8个课题在内的共12个项目。
首先，LG电子申请的“交通安全智能手机解决方案 Soft V2X”项目通过积极的法规解读获得批准。这是一项通过闭路电视、车载终端等收集、分析车辆等位置信息，并向智能手机应用用户实时提示碰撞风险的服务。
该技术虽已实现全球首次开发，但因相关监管模糊，迄今未能实现商业化。要实现这项服务，必须共享通过闭路电视等收集的位置信息，但根据《位置信息保护及利用等相关法律》，如向第三方提供个人位置信息，须取得信息主体的同意；根据《个人信息保护法》，除拥有交通信息收集和提供权限的主体外，其他人不得在公共场所安装和运营闭路电视，因此商业化进程被推迟。
LG电子为实现基于智能手机的交通安全解决方案“Soft V2X（车联万物）”服务，将动员智能手机位置与动作传感器、人工智能目标检测器（闭路电视）、智能路侧基站与车路协同智能交通系统（C-ITS）的联动、第五代移动通信云等尖端技术。通过这些技术，不仅行人，车辆、自行车、电动滑板车等各类使用者也都将获得碰撞风险提醒服务。
LG电子还计划与首尔市、世宗市合作，通过闭路电视和第五代移动通信云的建设及委托运营等方式推进示范项目。LG电子相关人士表示：“只要有智能手机，就可以与包括行人在内的车辆、电动滑板车、自行车等多种出行工具联动，从而在各种情境下预防交通事故并降低事故风险。”
此外，由Kading申请的“为长期租赁车辆承接提供试驾服务”也于当天获得积极解读。这是一项为希望转让长期租赁车辆的卖方与希望承接的买方之间提供交易撮合的服务。买方可在一定期限内免费试驾卖方的租赁车辆后再决定是否承接，如不承接，则支付一定的试驾费用并归还车辆即可。另外，审议委员会还将由TMI等6家公司申请的“城市型智能寄存便利服务”等项目作为示范特例予以批准。这是一项在城市建筑内部出租物品寄存空间并以无人方式进行管理的服务。
Choi Hyeonjong 大韩商工会议所沙盒团队长表示：“在政府积极的法律解读支持下，交通安全智能解决方案、租车承接试驾服务等提升国民安全与便利的新商业模式成为可能。大韩商工会议所沙盒支援中心今后也将积极支持创新商业模式快速推向市场。”
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