韩国铁道公社（以下简称Korail）正式迈出以国际铁路合作组织（OSJD）为基础开展国际多式联运业务的第一步。该项目以把运往欧洲和中亚的出口货物与大陆铁路相衔接为核心推进。
左侧为KORAIL社长 Han Munhui，25日在中国北京与右侧的中国国家铁路集团有限公司董事长 俞金榜 签署《铁路合作业务协议》后合影留念。韩国铁道公社提供
View original imageKorail近日表示，Korail社长Han Munhui日前在位于北京的中国国家铁路集团有限公司（CR）总部会见了董事长Yu Jinbang，双方就加强欧亚货物运输合作等内容签署了战略合作伙伴关系（业务协议）。
CR是负责中国铁路运营和维护保养的国有企业，承担着欧亚大陆桥中国境内线路（TCR）的运营。包括4.5万公里高铁在内，CR铁路营业里程达15.9万公里，每天开行旅客列车9000余趟、货物列车2万余趟。运输能力为日均旅客逾1000万人次、货物逾1000万吨。
Korail与CR以此次业务协议为契机，今后将合作提升从韩国经由中国前往中亚和欧洲的铁路运输线路竞争力，并扩大货运量。双方还将开展共同研究以及人员和技术交流，并共同开拓第三国等海外市场。
尤其是双方机构将就Korail在与欧亚大陆桥中国线路（TCR）相衔接的基础上推进的国际多式联运列车优先分配线路等事项进行协商，并集中力量解决通关程序延误等障碍因素。
Korail计划与CR合作，以从江苏省连云港经由哈萨克斯坦将货物运送至中亚的区段列车（Block Train）方式，制定同时节省时间和成本的运输方案。
Korail社长Han Munhui表示：“国际多式联运试点项目将从长远来看成为韩国和中国在铁路领域加强合作关系的踏板”，“Korail今后将努力使国际多式联运得以常态化开展。”
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