今年年初,波音公司在运营中接连发生飞机窗户和机身壁板被撕裂脱落等事故,引发一系列航空器安全问题。如今又被证实,有内部举报人作证称,该公司过去曾为逃避监管部门的检查而隐匿存在问题的零部件。


18日(当地时间),美国有线电视新闻网援引参议院国土安全与政府事务委员会调查小组委员会的报告称,出身于波音质量保证部门的内部举报人Sam Mohawk表示,公司曾把偏离技术规范或已损坏的737 MAX零部件悄悄转移,并伪造相关记录。

图片由路透社 联合新闻提供

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Mohawk称,波音在去年6月、即监管机构联邦航空管理局(FAA)的检查迫在眉睫之际采取了上述隐瞒措施。他表示,自己担心这些被隐藏的不合格零部件可能被安装到飞机上,并推测其中一部分已经装上了部分飞机。他还称,公司方面对其提出上述担忧进行了报复。


报告还指出,波音在2021年因违规行为被联邦航空管理局查处,例如将内部工序自检工作交给不具备资质的生产工人。波音方面表示,已于去年纠正了相关问题。


当天,参议院就该报告举行了听证会。出席听证会的波音公司首席执行官兼董事长Dave Calhoun表示:“我谨代表过去和现在遍布全球的所有波音员工,为造成的损失致歉。”



波音方面表示,正在审查Mohawk的主张中被纳入报告的新指控。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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