欧盟电动车关税惹中方批“保护主义”反弹…会否展开报复

by Oh Suyon

Published 13 Jun.2024 15:12(KST)

最高48%关税…批评称“将经济问题政治化”
欧盟酝酿对酒类、汽车、肉类和乳制品加征关税

在欧盟（EU）决定对中国电动汽车加征最高38.1%的额外关税后，中国方面以“挥舞‘保护主义’大棒”予以反击。

欧盟委员会于12日（当地时间）根据对中国电动汽车反补贴调查的初步结论，决定额外征收17.4至38.1个百分点的临时关税。由于欧盟已对中国电动汽车征收10%的关税，最高关税税率将高达48.1%。

在中国江苏省连云港港等待装船出口的比亚迪汽车罗伊特路透社联合新闻提供

在欧盟委员会发布消息后不久，中国商务部以发言人名义发表声明，表示“高度关切并表示强烈不满”。声明还批评称，“欧盟委员会一手高举‘绿色发展’旗帜，另一手却挥舞‘保护主义’大棒”，“欧方此举不仅损害中国电动汽车产业的正当权益，也扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链和供应链”。

声明又称，“中方敦促欧方立即纠正错误做法，有效落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识，通过对话协商妥善处理经贸摩擦”，并表示“中方将密切关注后续进展，采取一切必要措施，坚决维护中国企业的合法权益”。

中国外交部发言人 Lin Jian 在前一日的例行记者会上表示，“此次反补贴调查是典型的保护主义做法，最终将损害欧洲自身利益，我要强调这一点”。他还表示，“保护主义没有出路，开放合作才是正道”，“中方将采取一切必要措施，坚决维护自身合法权益”。

中国汽车工业协会表示深表遗憾，并称将拒绝接受这一措施。协会指出，“在调查过程中，欧方存在预设调查结论并据此选择样本企业的倾向，滥用调查权力、任意扩大调查范围，严重歪曲调查结果”，“希望欧盟委员会不要将经贸问题政治化，不要滥用贸易救济措施”。

外界预计，中国将针对欧盟加征关税采取报复性措施。中国在今年年初已对包括法国干邑在内的进口白兰地发起反倾销调查。上月，中国汽车行业为应对欧盟关税，曾呼吁上调对搭载2500毫升以上大排量发动机进口汽车的关税。

中国官方英文媒体《环球时报》（Global Times）援引专家观点报道，中国尚未公开宣布将如何回应欧盟加征关税，但手中“有多种选项”。报道称，中国相关行业计划向主管部门提交申请，要求对欧盟特定猪肉产品发起反倾销调查；同时，一些企业还计划请求对部分欧盟乳制品进口发起反补贴调查。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。