韩国东西发电公司于5日表示，将正式推进国内首个实施的济州中央合同市场型电池储能系统（BESS）发电项目。
济州中央合同市场BESS为140兆瓦时级的大容量电池储能系统。利用BESS，在电力供应过剩时可以储存电力，在电力需求增加时再将其释放使用。尤其是在受天气和时间影响、电力供应波动较大的可再生能源领域，BESS一直被视为提升效率的必备技术。为此，产业通商资源部自去年8月发布招标公告以来，一直在物色推进该项目的企业。
东西发电去年11月与Equis Energy Korea、济州能源公社、LG能源解决方案组成战略性联合体，被选为“济州长周期BESS中央合同市场招标项目”的优先协商对象。今年4月取得发电事业许可，并于上月与电力交易所及韩国电力公司签订三方电力交易合同，正式启动设备建设。
商业运行预计将于明年5月开始。原计划为明年11月，但考虑到济州电力状况而提前。由于可根据需求高效供应电力，预计将有助于特别是可再生能源发电量丰富的济州地区电力系统的稳定。
目前济州道在确保能源供需稳定性方面刻不容缓。济州道自2010年代起开始推广太阳能和风力发电设施，但由于缺乏处理电力的基础设施，出现了限制发电的“出力控制”问题。自2015年首次在风力发电领域实施3次出力控制以来，次数逐年增加，去年已增至181次。
电力市场也将迎来新变化。政府计划通过低碳中央合同市场，将现有市场转变为现货市场与合同市场并行的双轨制。日前一日的现货市场将通过引入实时、备用电力、可再生能源发电量价格竞标制等方式加以高度化。
Dongseo Baljeon社长Kim Youngmun表示：“将通过提前完工，自明年春季起为解决出力控制问题作出贡献”，“在项目建设和运营过程中将与济州道民携手，全力以赴振兴当地经济。”
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另一方面，东西发电正通过以清洁能源（氢混烧·液化天然气）为燃料的150兆瓦级济州清洁能源联合发电项目，以及国内首个公共主导的104兆瓦级济州汉东·坪岱海上风力发电项目，走在助力济州道实现“2035年成为亚洲首个碳中和城市”目标的最前列。
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