丽水光阳港湾公社，引进HMM北美1.3万TEU级集装箱船靠泊光阳港
光阳港远洋舱位扩大
预计货运量增加2万TEU
丽水光阳港湾公社（社长 Park Seonghyeon，以下简称“公社”）表示，自本月1日以HMM北美航线新造船舶“HMM EMERALD”号靠泊光阳港为起点，成功引进了3艘定期投入北美航线运营、运力升级为1.3万标准箱级别的HMM船舶。
目前，PSX航线原先由7艘1万标准箱级集装箱船舶运营，挂靠航线为上海–光阳–釜山–洛杉矶–奥克兰–釜山–光阳–仁川–上海。自6月起，将重新调整船舶配置为4艘1万标准箱级和3艘1.3万标准箱级，光阳港的舱位供给量将大幅增加。
此次成功引进超大型船舶，是公社为解决光阳湾圈附近货主长期面临的远洋航线舱位不足难题而持续开展全方位努力的成果，预计将对吸引货源起到重大助益。
为增加光阳港远洋航线定期班轮的班次及舱位供给量，公社自去年起举办面向港口使用船公司和货运代理企业的客户答谢说明会，今年2月召开光阳港“箱子俱乐部”座谈会，4月面向世界第一大船公司MSC等联盟成员船公司开展高管级港口推介活动（Port Sales），5月在中国上海开展面向首席执行官的港口推介活动等，从多方面强化营销工作。
通过HMM北美服务（PSX）运力升级，预计光阳港现有HMM北美服务的舱位供给量将从约10万标准箱增至约12万标准箱，年增幅约2万标准箱。
公社社长 Park Seonghyeon 表示：“此次北美服务运力升级，将在很大程度上帮助解决使用丽水光阳港客户的困难，今后也将持续努力，使利用丽水光阳港的客户能够享受更加便捷、多样化的服务。”
他还表示：“为制定有利于激活和发展地区经济的积极方案，将持续加强与HMM等主要联盟船公司的合作，为地区经济发展作出贡献。”
另外，此次引进的1.3万标准箱级超大型船舶已于本月1日02时靠泊光阳港韩国国际码头。
为此，公社于1日与韩国国际码头（KIT）、HMM相关负责人共同举行了北美服务运力升级船舶引进纪念仪式。
公社计划在下半年与韩国国际码头（KIT）一道邀请HMM管理层访问光阳港，就该服务的稳定运营以及北美新航线进驻光阳港事宜持续开展协商。
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