试驾Mini Cooper S Countryman
后排与后备厢空间充裕 数字化配置到位
选择Mini的消费者中,相当一部分是看中了小巧车身与独特设计所带来的专属品牌感性,或者是像驾驶卡丁车般紧致的操控感。Mini的个人客户占比在80%左右,明显高于整体进口车平均水平(以今年1至4月为准为63%)。尤其是,它也是唯一一个女性客户多于男性客户的进口车品牌。这说明尽管存在大大小小的缺点,但足以抵消这些不足、让消费者心甘情愿掏钱买单的卖点十分鲜明。
Mini Countryman是一款小型运动型多用途车(SUV),是整个产品阵容中车身尺寸最大的一款。普通的三门掀背车型后排实用性偏弱,而Countryman的后排采用三人座椅布局,不仅儿童乘坐没有问题,即便是成年人落座,头部与膝部空间也相当宽裕。可以说,连以往购买Mini时不得不放弃的实用性也一并兼顾了。行李厢基础容积为450升,将座椅按4:2:4比例放倒后,最大可扩展至1390升。本次试驾车型为高价配置的Cooper S Countryman ALL4 Classic,配备19英寸双色轮圈、菱格纹缝线的棕色真皮座椅以及更为精致的中控台饰板等,相比其他车型营造出更强的豪华感。
与其说在城市或高速路段,更不如说在蜿蜒的山路上驾驶乐趣更为突出。车辆能随踩随有、及时输出动力,方向盘转动多少,车身就能准确朝着想去的方向转向。虽说是SUV,但那种仿佛紧贴地面、与驾驶者融为一体的行驶感受,充分展现了“这就是Mini”的特质。由于搭载四轮驱动系统,即便在恶劣天气条件下也能发挥应有性能。
驾驶模式分为以日常为主的Mid模式、强调燃油经济性的Green模式,以及适合高速行驶的Sport模式。根据不同设定,转向力度、变速箱换挡逻辑以及排气声浪都会略有差异。官方综合油耗为每升燃油行驶10.7公里,以城市和周边主干道为主、主要使用Sport模式行驶约200公里后,行车电脑显示的油耗在每升约11公里左右,与标定值大致相当。
Mini Countryman今年以来截至上个月共售出1151辆,在SUV乃至全部进口小型车级别中销量居首。即便正值全新换代车型即将上市的节点,其销量仍较去年同期增长逾65%,人气可见一斑。宽敞的车内空间、无线Apple CarPlay、Mini Connected互联功能等完善的数字化配置,被视为其受欢迎的主要因素。
目前在全球共有26个国家销售Mini Countryman,以销量计算,我国市场去年位居第10,今年以来则飙升至第2。在中大型车型偏好度较高的国内市场中,以小型车为主的Mini仍能稳居销量前列,这也意味着它在小型车级别中拥有相当的领导力。
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