过去3年售出出租车中电动车占3成…现代汽车称“专用平台见效”
数据显示，最近3年间在韩国国内新登记的出租车中，每10辆就有3辆是电动车。现代汽车集团表示，电动车专用平台E-GMP的应用带动了国内电动出租车的普及扩大。
根据30日韩国汽车出行产业协会的资料显示，从2021年至2023年这3年间，在韩国国内登记的电动出租车共有3.34万辆。同期新登记出租车总量为11万1583辆，其中电动出租车占比约30%。
以现代汽车集团搭载E-GMP平台的电动出租车型——现代Ioniq 5和起亚EV6上市的2021年为基准，对前后各3年进行比较，电动出租车占比增加了约13倍。2018年至2020年，新登记出租车中电动出租车的占比仅约2.3%。
最近3年间登记为电动出租车最多的车型是Ioniq 5，共1万4804辆。包括EV6和Ioniq 6在内的E-GMP平台车型，在同一时期占电动出租车登记量的78%。
在现代汽车集团旗下，目前运营出租车营运用配置的车型只有Ioniq 5和Niro Plus。如果想把EV6或Ioniq 6等电动车作为出租车运营，必须先购买普通车辆再进行改装。
2021年9月提车并以EV6运营出租车的司机Kim Byeongcheol（50岁）表示：“已经跑了超过30万公里，但包括续航里程在内的所有性能仍然保持得像新车一样”，“虽然以慢充为主的充电习惯是秘诀，但车辆本身的电池管理系统（BMS）等多种功能也似乎发挥了有机作用”。
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现代汽车集团相关负责人表示：“比任何人都更长时间驾驶电动车的出租车司机，其积极的使用体验将有助于消除大众对电动车的误解，并加速电动化进程。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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