始兴 Geo-moji 区“先通车后入驻”提速…Eun-gye 区道路扩建加快

by Roh Kyungjo

Published 24 May.2024 10:30(KST)

国土部举办“始兴市广域交通改善座谈会”
“6个重点投资项目完工工期最多缩短15个月”

政府将在目前正在进行场地开发的京畿道始兴市巨牟地区，将4个道路项目的开工时间提前1年以上，以实现“先交通、后入住”。市内殷溪地区则将加快推进此前一直延误的42号国道和马踰路扩建工程。

国土交通部大都市圈广域交通委员会（以下简称大广委）24日表示，在召开“始兴市广域交通改善座谈会”时，决定把始兴地区正在推进的6个集中投资项目的完工时间最多缩短15个月。

当天的座谈会是为落实今年1月在“第6次民生讨论会”上公布的首都圈集中投资项目（32个）的后续措施而召开。大广委委员长Kang Heeup、始兴市市长 Lim Byeongtaek 以及始兴市居民代表等出席了会议。

大广委首先计划在巨牟地区4个项目中，将贯穿始兴市和安山市的“39号国道连接道路”提前至2026年开工、2029年完工。原定在2027年以后开工的计划被提前，整体工期将缩短15个月。此前，由于韩国土地住宅公社（LH）与地方自治团体在军部队毗邻区域的通行路线问题上存在分歧，该项目将按照大广委的协调方案推进。

对军子路、竹栗路的扩建以及烽火路至军子路的新建·扩建工程，将通过同步推进征地补偿和施工来缩短项目周期。这些项目也将比原计划提前1年以上，于2026年开工，目标是2029年完工，预计整体工期可缩短12个月。完工后，有望消除巨牟地区西北侧主要拥堵路段（军子路）的瓶颈现象，并将交通服务水平从E级提升至D级。

在殷溪地区，将加快推进把包括42号国道和马踰路在内的东侧主要干线道路（总延长3.7公里）由4车道扩建为6车道的工程。这两项工程在自2017年殷溪地区开始入住以来已长期延误。原本纳入2010年广域交通改善对策的“42号国道绕行道路连接道路项目”无法推进，导致在替代线路选择及具体路线协商上耗费了大量时间。

大广委在今年2月成立的“新城广域交通改善工作小组（TF）”中已确定替代线路，并重新启动设计工作。详细设计将于明年下半年前完成。