美中冲突所致？波音称向中国客户交付飞机延迟

by Oh Suyon

Published 23 May.2024 14:18(KST)

85台中仅22台完成交付
“交付完成后方可收款”

由于中国监管当局正在调查美国波音公司生产的飞机部分部件，导致飞机交付中国的进程被推迟。

据22日（当地时间）多家主要外媒报道，波音公司通过声明表示，随着中国民用航空局（CAAC）完成对电池的调查，正就飞机交付时间与中国海关当局进行协商。

图片由美联社联合通讯社提供

截至去年年底，波音公司库存中共有140架737 MAX 8机型，其中85架原计划交付给中国客户。波音在4月底前已向中国交付了其中22架，但此后因部件审查等原因未能继续交付。

此前，波音首席财务官（CFO）Brian West曾在4月向投资者表示，将“在年底前交付大部分库存飞机”。由于只有向客户交付飞机后才能收到大部分货款，投资者正密切关注波音的飞机交付情况。

从表面上看，中国飞机交付延迟似乎是因为中国民用航空局开始对25小时驾驶舱记录装置进行自主审查。根据美国加强航空安全法的要求，所有飞机驾驶舱必须强制安装可记录25小时的记录装置。波音已经获得美国联邦航空局（FAA）和欧洲监管当局的认证。

不过，鉴于中国政府近日以向台湾出售武器为由，对美国波音防务航天安全部门（Boeing Defense, Space & Security，BDS）实施制裁，有观点提出，飞机交付延迟的背后可能受到这一因素的影响。

自2017年以后，随着美中矛盾加剧，中国航空公司停止了对波音737 MAX机型的新订单。再加上2018年和2019年波音737 MAX飞机接连发生坠机事故，中国当局一度禁止该机型在中国境内运营。

随后，借去年11月在美国旧金山举行的美中首脑会谈之机，两国关系开始出现回暖势头，中国当局于今年3月批准了波音飞机在中国境内的交付。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。