国家铁路公团已连续3年实现盈利经营,去年创社以来利润规模创下历史新高。
铁路公团21日表示,根据去年决算结果,已实现当期净利润共3114亿韩元。
这一数值比2022年当期净利润1166亿韩元增加了1946亿韩元(增长167%),为自2004年机构成立以来利润规模最大的一年。铁路公团自2021年起已连续3年保持盈利经营。
近期的盈利经营,被解读为铁路公团不再依赖从KORAIL和SR等铁路运营公司获得的线路使用费,而是以增加收益为目标,专注于国有财产利用和车站周边开发等铁路资产管理所取得的成果。
实际上,在铁路公团的主要业务——高速铁路业务中,由于实施精密安全诊断导致线路维护保养费增加,以及反映高速铁路设施管理权摊销费用等成本上升,高速铁路部门营业利润有所减少。
相反,在国有财产出租、车站及车站周边开发等自营收益业务的资产管理板块中,创造了1545亿韩元的营业利润,抵消了高速铁路营业利润的减少部分,据铁路公团解释。
尤其是铁路公团利用铁路资产,通过租赁业务和车站周边开发业务等创造收益的同时,还在铁路车站闲置空间引入铁路托儿所、初创企业休息室、“Seomseom Oksu”等项目,从而更加注重社会价值的实现。
此外,铁路公团强调,为了确保财务健全性,利用线路使用费及资产管理所创造的收益偿还为建设高速铁路而发行的债券,最终得以完成稳健的财务结构。
Railway Corporation理事长Lee Seonghae表示:“连续3年实现盈利,是全体员工为完成各业务板块的盈亏目标共同努力的结晶。铁路公团今后也将在保持健全财务结构的基础上,扩大对高速铁路和普通铁路领域的设施投资。”
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