9月经济部长会议上将敲定2035年共同战略
《日本经济新闻》（日经）20日报道称，日本和东南亚国家联盟（东盟·ASEAN）将就东盟电动汽车市场上应对中国份额扩大的问题制定共同战略。
据《日经》报道，日本和东盟的目标是在今年9月举行的日·东盟经济部长会议上，对截至2035年的共同战略进行中期梳理。
共同战略将包括：▲通过人才培养等推动整个产业增长 ▲使制造工序实现脱碳 ▲在矿产资源获取和生物燃料开发等下一代领域进行投资 ▲日·东盟向域外联合对外发布信息等具体合作事项。
东盟是丰田、本田等日本汽车制造商的生产基地。在东盟生产的日本车企车辆年产量超过300万辆，占该地区整体产量的约80%。然而，随着近来中国电动汽车企业加快进军当地市场，日本企业正感到危机。例如，泰国向在本国生产电动汽车的企业提供补贴和减税优惠，比亚迪（BYD）等中国企业利用这一制度进入泰国市场。去年泰国电动汽车销量中，中国企业所占比重高达85%。
《日经》指出：“在东盟，日本系各家公司一直是各自独立推进业务。但随着比亚迪（BYD）等中国企业的进驻不断增加，有必要在政府层面反映共同战略”，“对东盟方面而言，在技术和人才培养等方面与值得信赖的日本结成合作伙伴也具有优势。”
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据此，三菱汽车正与当地能源巨头泰国石油公司（PTT）研究在电动汽车生产、销售和出口方面展开合作。丰田也计划与泰国最大企业CP集团合作，通过主力皮卡车“海拉克斯”电动化车型推进二氧化碳减排实证等项目。
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