海底电缆维修公司被疑篡改数据、窃听
一个月前在香港失踪船只现身台湾
围绕海洋霸权的美中角力正日益激化。《华尔街日报》(WSJ)19日(当地时间)报道称,美国政府以太平洋海底电缆可能被中国维修企业篡改为由,向本国电信企业发出了非公开警告。
据消息人士透露,美国政府近日已向谷歌和Meta等大型科技企业传达了这一担忧。这些大型科技企业拥有自有海底电缆,其中部分在建设和维修方面依赖海外专业工程与维修公司,由此可能威胁到商业及军事数据安全。此外,近期拜登政府的高级官员也接到关于中国企业SB Submarine Systems(SBSS)等公司的相关忧虑通报。SBSS在无线卫星追踪服务中疑似隐藏船舶位置,且无法解释原因。
近期,随着中国在西太平洋地区的活动增多,美国政府对海上安全的忧虑进一步加深。美国官员和国会相关人士并未透露,拜登政府的担忧究竟是源于针对机密信息的海上间谍活动,还是源于对互联网基础设施的潜在威胁。
《华尔街日报》分析结果显示,SBSS所属的“Fuhai”“Futai”“Bold Maverick”等船只在台湾和印度尼西亚等亚洲沿海航行期间,曾连续数日从卫星船舶追踪服务中消失。比如,2020年6月初,“Fuhai”号在香港附近停下后关闭了船舶追踪器。一个月后再度捕捉到信号时,它已在台湾东海岸附近朝日本方向航行。
《华尔街日报》援引相关人士及业内专家的话称,此类情况在商业用途的电缆作业船上极为罕见。
美国政府对SBSS船只动向高度敏感的原因在于,海底电缆可能被用来窃听或篡改数据。SBSS通过将美国主要企业等的海底电缆从水下吊起至水面,修复断裂的光纤后再放回海底的方式进行电缆维修。美国官员指出,水下电缆在被运送至水面进行维修时,极易遭到篡改。此外,他们表示,电缆维修船还可能参与海底数据窃听、为侦察美国军事通信而绘制海底地图,以及泄露电缆设备相关知识产权等行为,因而存在安全隐患。还有舆论担忧,这些船只可能为中国军方铺设专用海底电缆。
对此,中国驻美国大使馆华盛顿办事处发言人Liu Pengyu表示:“中国企业依法开展正常商业活动并无不当”,并称“坚决反对美国泛化国家安全概念,对中国企业进行攻击和抹黑”。
SBSS于1995年作为中英合资公司成立。据消息人士透露,中国国有电信运营商中国电信持有其51%的经营股权,并正从总部位于英国的Global Marine Systems收购其余股份。此外,根据公司官网信息显示,有中国共产党相关人士在该公司任职。
不过,尽管存在上述忧虑,美国企业短期内似乎难以更换海底电缆维修公司,因为几乎没有其他替代方案。运营电信咨询公司Infrastructure Analytics、并曾领导过中国华为海洋网络的Mike Constable指出,全球范围内海底电缆维修船仅约50艘,可选择的余地极为有限。
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