仁川港湾公社(IPA)20日表示,已选定暂称“仁川全球集装箱码头”联合体为仁川新港1-2阶段集装箱码头项目的优先协商对象。


仁川全球集装箱码头联合体由善光、韩进、E1、高丽海运、HMM等5家企业组成。


IPA于本月17日召开由各领域外部专家组成的评审委员会,对货源创造能力、码头运营能力、资本筹措计划、租金等进行综合评估后,选定了优先协商对象。


仁川新港 1-2阶段集装箱码头鸟瞰图 仁川港湾公社提供

仁川新港 1-2阶段集装箱码头鸟瞰图 仁川港湾公社提供

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IPA计划与该联合体进行为期3个月的实施协商,随后于今年8月左右签订实施协议。实施协议签订后,将推进为2027年集装箱码头正式开港所需的建筑工程以及自动化设备引进等工作。


该码头由IPA投入6700亿韩元建设,将建成3个可停靠4000标准箱级集装箱船舶的泊位(计划追加1个泊位)。其年集装箱吞吐能力为138万标准箱。



IPA相关负责人表示,将努力使仁川新港1-2阶段集装箱码头作为仁川港首个完全自动化码头,能够在2027年正式开港。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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