“东西连接道路力争年内如期通车”
京畿道华城市17日表示，已于16日在京釜高速公路直线化项目现场办公室召开京釜高速公路直线化项目工序检查团最终会议。
京釜高速公路直线化项目是将从东滩分岔点至器兴东滩出入口之间全长4.7公里路段实施直线化的工程。项目中还包括利用地下区间1.2公里路段的上部空间，建设上部连接道路、公园等，以打通被高速公路割裂的东西两侧地区，并实现更高效的城市功能。
原计划直线化项目应于2022年完工，但因就隔音隧道规模、耐火及防火设施等设计问题进行协商，导致施工延误。为尽快推进项目，华城市组建了由市民参与的民间·政府·政界·施工方工序检查团。
工序检查团自2022年3月至今共召开10次会议，推动直线化项目按期推进，并就项目实施后地下化区间上部东西连接道路、临时步行车道等悬而未决的问题持续努力。工序检查团在当天举行最终会议后将予以解散。
市政府计划在东西连接道路等主要议题之外，结合首都圈广域快线铁路（GTX）通车情况，于今年下半年推进临时步行车道的建设。
华城市长Jung Myeonggeun表示：“京釜直线化项目和东西连接道路建设完工后，将成为东滩1、2新都市重组为一个统一生活圈的契机。对于计划于今年通车的东西连接道路，我们也将与韩国土地住宅公社持续协商，确保项目能够适时推进。”
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