进军美国的中国电动车销量不佳
光伏业称“细节情况还需观察”
有分析指出,在外界普遍认为美国将大幅上调针对中国电动汽车等战略产业的关税之际,此举的实际效果可能有限。
13日(当地时间),多家主要海外媒体报道称,美国对华新关税预计对中国工业的影响将较为有限。
同日,白宫国家安全顾问Jake Sullivan表示,总统Biden将很快公布具体的加征关税方案。近期,包括彭博社在内的多家外媒报道称,美国计划公布一项新关税方案,将中国电动汽车、太阳能电池板、医疗用品等作为重点打击对象。尤其是电动汽车,《华尔街日报》(WSJ)报道称,其关税将从现行的25%一举提高到100%,上调4倍。
然而,根据中国乘用车协会的数据,今年一季度向美国出口电动汽车的中国车企只有吉利集团一家,出口量仅为2217辆。吉利以“Polestar”品牌在美国市场销售电动汽车。
即便只看Polestar这一家企业,关税上调预计也不会对其经营产生巨大冲击。Polestar首席执行官(CEO)Thomas Ingenlath此前表示,自今年起,公司将以美国和欧洲市场为目标,在美国南卡罗来纳州启动生产,并正在努力在中国以外地区生产更多车辆。
外媒还分析认为,太阳能电池板关税同样不会对中国造成重大影响。相关产品出口美国时本就适用关税,且近期在东南亚生产电池板的中国企业也被纳入加征关税范围。
根据美国智库战略与国际问题研究中心(CSIS)的数据,目前超过80%的太阳能电池板在中国制造,在中国生产电池板的成本比在美国低60%。此外,去年中国向美国出口了价值335万美元的太阳能电池,这一金额还不到中国太阳能电池出口总额的0.1%。2023年中国对美国出口太阳能电池板金额为1315万美元,仅相当于中国太阳能电池板出口总额的0.03%。
外媒援引业内人士观点称,由于太阳能电池板生产设备供应链极为复杂,美国新关税将对设备销售产生何种影响,将取决于关税的具体细则。
美国还预计将对来自中国的注射器、个人防护装备等医疗用品征收关税。世界贸易组织(WTO)数据显示,2022年中国向美国出口医疗用品309亿美元,约占中国医疗用品出口总额的五分之一。
针对中国医疗器械的关税在2020年12月因新冠疫情大流行而被豁免,随后又因疫情持续多次延长。美国医疗制造业协会等机构则要求,由于新冠疫情已经结束,应当撤销这一关税豁免措施。
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