拟与全球第三大法国航运公司设立合资企业
继汽车之后进军航空与船舶领域 展开大举布局
全球第一大电池企业宁德时代（CATL）携手法国航运公司CMA CGM，着手扩大电动船舶业务。近期大力开拓海外市场的CATL董事长Zeng Yuqun随中国国家主席习近平出访欧洲，在“陆（汽车）·海（船舶）·空（航空器）”等领域积极寻求商业机会。
9日，中国经济类专业媒体财新报道称，CATL正计划与CMA CGM成立合资公司。前一天，双方就电动船舶、商用车以及仓储和物流领域签署合作协议，并公布了上述消息。CMA CGM在160个国家设有400家办事处，运营620艘船舶和257条航运航线，是全球第三大航运企业。目前该公司为全球521个商业港口中的420个港口提供服务。
尽管双方尚未公开具体合作内容，但舆论普遍认为，此次合作是CATL扩大电动船舶业务版图的一部分。CATL曾于2022年11月设立全资子公司宁德时代电动船舶技术公司。
CATL也在大力布局电动航空器业务。该公司去年7月以持股47%的形式，与中国商用飞机公司成立合资企业。在此之前，CATL已推出单体能量密度最高可达500Wh/kg的超高能量密度电池，并表示将其应用于载人航空器。
值得注意的是，CATL正重点开拓海外市场，尤其是欧洲市场。该公司在德国建设电池工厂，并在匈牙利投资73.4亿欧元（约10.812万亿韩元）建设超大型制造设施。
在汽车市场方面，CATL的地位正进一步巩固。根据中国SNE Research近日发布的数据显示，今年一季度CATL动力电池装机量的市场占有率为37.9%，位居全球第一。排名第二和第三的分别是比亚迪和韩国LG能源解决方案，市占率分别为14.3%和13.6%。CATL目前向特斯拉、理想汽车、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等企业供应电池。
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