[进军美国的韩华攻势经营]
包括能源开发项目
首设金融服务子公司
去年销售额3.1万亿韩元增33%
韩华Ocean设立“USA Holdings”法人
韩华Aerospace进军民航发动机租赁业务

在韩华集团旗下各子公司中,北美业务最活跃的是韩华解决方案。仅在去年一年内,就在美国新设了25家与太阳能开发和发电相关的法人机构,其中也包括为能源开发项目而设立的公司。韩华解决方案自去年1月起,通过子公司EnFin正式启动美国住宅用太阳能分期金融服务业务,这是美国首例由太阳能制造商设立金融服务子公司的案例。该公司向希望安装住宅太阳能的客户提供分期金融服务,截至去年年底,累计签约件数达到1万件,合同规模达5亿美元。


韩华解决方案今年1月与微软(Microsoft)签署了美国史上最大规模、容量达12吉瓦的太阳能组件长期合作伙伴关系协议。根据协议,在截至2032年的8年间,将向微软采购电力的太阳能发电站提供组件以及发电站设计、采购、施工的一揽子服务(EPC)。12吉瓦相当于美国全国新安装太阳能发电设备容量(21吉瓦)的60%。


Hanwha Solutions副会长 Kim Donggwan 去年4月6日(当地时间)在位于美国佐治亚州道尔顿的太阳能组件工厂,介绍美国最大太阳能价值链项目“Solarhub”。 Hanwha Solutions供图

Hanwha Solutions副会长 Kim Donggwan 去年4月6日(当地时间)在位于美国佐治亚州道尔顿的太阳能组件工厂,介绍美国最大太阳能价值链项目“Solarhub”。 Hanwha Solutions供图

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得益于积极的业务扩张,韩华解决方案去年在美国实现销售额3.1042万亿韩元,同比增加33%。同期其海外销售中来自美国的比重也从33%提高到58%。


其他子公司也在积极进军北美业务。韩华海洋在去年年底设立了美国法人“USA Holdings”,并从今年起正式开始物色投资标的。今年3月还决定实施1818亿韩元的有偿增资,该法人将作为进军美国海军舰艇维护、保养、检修(MRO)市场的据点。


韩华海洋上月设立了航运公司“韩华Shipping LLC”,正式宣布进军航运业。韩华海洋美国法人“USA Holdings”以及韩华解决方案、韩华航空航天的合资公司“韩华Futureproof”各出资50%。韩华海洋在今年一季度业绩发布后的电话会议上表示:“并非要大规模开展传统航运业务,而是通过应用新技术的韩华海洋船舶来从事平台业务。”


公司还在推进收购在美国阿拉巴马州等地拥有船厂的澳大利亚企业Austal。Austal是一家为美国海军设计、建造并供应舰艇的防务企业。韩华海洋在今年一季度业绩发布后的电话会议上称:“美国海军的MRO订单将主要集中在支援舰而非战斗舰上”,“最快有望在今年上半年使MRO业务进入可视化阶段”。


图片由Hanwha Ocean提供

图片由Hanwha Ocean提供

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韩华航空航天在同一时期新设了3家美国法人,业务涵盖信息技术服务业、非存储器及其他电子集成电路制造业等,并计划在年内设立民航发动机租赁公司“韩华Aviation”的美国分支机构。公司上月已在聚集全球发动机租赁公司的新加坡新设韩华Aviation。由于在检查或维修发动机时,往往需要将其从机体上拆下,该公司将开展在发动机检修期间向航空公司出租替代发动机并收取租金的业务,以保障飞机运营不中断。



在航空发动机领域一直只从事制造和大修业务的公司,时隔45年首次进军发动机租赁这一新市场。韩华航空航天一名相关人士10日表示,设立该公司的背景在于“通过发动机租赁实现业务组合多元化”。他接着指出:“由于关键在于掌握多台发动机,如果不是规模相当的企业,很难进入这一市场。通常发动机租赁公司在规模做大后,会扩展到飞机租赁业务,但目前在这方面尚无具体计划。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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