挡在周一早晨小区入口的外国产车，前挡风玻璃上违停罚单贴满
公寓小区属私有用地难以拖车
呼吁修改与“非法停车”相关法律
在杨州市玉井洞一处公寓小区停车场入口处，一名住户将车辆停在出入口前后离开，导致上班车辆和幼儿园接送车堵在一起，遭遇不便。29日，联合新闻报道称，当天上午5时左右，在位于杨州市玉井洞的一处公寓内，住户A某用自己的车辆堵住了小区2号门停车场入口。接到居民因不便而报案后，警方出动，但由于小区内道路属于私有土地，无法依据《道路交通法》采取拖车措施。
由于这辆车堵住了入口，周一早上准备上班的车辆只得改走其他出入口，导致该小区道路出现严重拥堵。该车辆于当天上午11时30分左右被移走。该公寓一名住户表示：“这名车主之前在地下停车场经常违法双排停车，被贴了不少违停贴纸，他似乎是在表达不满”，“周一一大早就搞出这种事，实在是非常自私”。
今年2月，釜山一处公寓也发生过一辆进口车堵住正门道闸的事件。因车主占用了两格微型车车位，管理室提出问题后，他出于报复而做出此举。保安联系车主时，对方反而威胁称：“谁敢动车就放火。”即便之后挪车，他仍然斜着占用两格微型车车位。一位邻居称：“这是屡次为之的‘恶人’行为，已经给他贴了违停贴纸，还对其实施了一个月禁止入场的措施，但他依然我行我素”，“法律究竟是为谁而设？虽然业主代表会等已以业务妨碍嫌疑提起控诉，但眼下什么都没有改变”。
接连出现的“停车恶人”，迟迟没有给力对策的原因
关于有人用车堵住公共住宅或商铺出入口，致使他人受害的遭遇不断被发到网络社区上，但几乎看不到让人解气的后续。这是因为即便像前文那样报警，警方也几乎无能为力。现行《道路交通法》规定，在禁止停车区域停车时，警察或市、郡公务员可以下达移车命令。然而，建筑物内外停车场以及胡同等，并不被《道路交通法》认定为道路，因此警方或地方政府无法对其进行取缔或拖车。正因如此，国家权益委员会数年前就曾表明立场，认为即便是在私有土地上违法停车的车辆，也应当可以处以罚款或实施拖车。但这一意见仅属建议层面。
当然，如前所述，因堵住停车场入口而使车主受到处罚的案例并非没有。这类情况并非依据《道路交通法》，而是以一般交通妨碍罪或业务妨碍罪等进行处罚。2018年，在仁川松岛，一名50多岁的女性因不满被贴违停贴纸，用车堵住公寓停车场入口，被以一般交通妨碍和业务妨碍嫌疑判处6个月有期徒刑、缓刑2年。同年在大邱，一名40多岁的男性因停车纠纷堵住入口约1小时，被以业务妨碍嫌疑判处罚金300万韩元。尽管有这些处罚案例，但仍不断发生用车辆堵住停车场入口、给多数人造成损失的事件，舆论因此指出，有必要对相关法律进行修订。
2021年，国会也曾提出包括允许强制拖车，并在非故意或非重大过失的情况下对拖车过程中产生的损失予以免责的《部分修改停车场法案》等，但最终未能通过。随着与违法停车相关的问题和对法律修订的市民诉求持续增加，共同民主党在本次总选中还将“严惩停车恶人法”作为竞选承诺之一提出。
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