- 交通一通房价就涨，受益可期的“安城 Houstory First City”
- 靠近龙仁半导体集群等就业区，安城内区位优越引人关注
在房地产市场上，有一句格言是“资金总是沿着道路流动”。意思是，一旦拥有出色的交通网络，房地产价值就会随之上涨。尤其是除了既有道路之外，新建道路开通的区域，其价值更是水涨船高。
当公路或铁路等新线路开通时，不仅该地区的出行便利性得到改善，周边各类生活基础设施也会随之完善，从而居住条件大幅提升。由此一来，当地原有需求加上新增需求的不断涌入，最终推动房地产价值上升。
尤其是，新道路开通的地区中，有不少还叠加了大规模开发利好。例如在规划建设大规模产业园区或大型企业迁入的地区，会配套修建道路，在这种情况下，还可以同时享受开发利好的叠加效应。
因此，在新交通网络开通在即的区域内供应的公寓，正受到高度追捧。根据韩国鉴定院“申请Home”资料显示，去年11月在京畿道坡州市供应的“云井3 Jeil Punggyeongchae”在1顺位认购中，最终以平均371.64比1的高竞争率收官。分析认为，该小区位于首都圈广域快线A线附近，受益于通车预期，因而人气高涨。
在这一背景下，因新道路网开通而迎来价值重估的地区之一，便是京畿道安城市。这要归功于“龙仁半导体民资高速公路”。
龙仁半导体民资高速公路是为保障龙仁超大型半导体集群项目顺利推进而建设的道路，自安城市日竹起，经龙仁（南社、二东、元三、白岩）连接至华城市阳甘面。由于将直接连通安城，普遍评价认为，通车后安城市也有很大可能华丽转身为“半导体城市”。
受此影响，安城市公寓分销市场也开始活跃起来。由于未来区域价值有望上升，打算精选优质小区抢先入驻的动向愈发频繁。
其中，尤为吸引置业者目光的项目正是“安城 Hausstory First City”。“安城 Hausstory First City”位于同时辐射龙仁、利川、安城的交界位置，再加上优越的交通网络，通勤条件十分出色。
小区前方即是38号国道，且便于利用中部高速公路、世宗–抱川高速公路、平泽–堤川高速公路、京釜高速公路、竹山市外巴士客运站等多样交通网络；同时，第4次铁路网建设规划中的平泽–富铩线及首都圈内陆线也在推进中，未来交通条件将进一步改善。
此外，纳入半导体超大型集群的东新产业园区（半导体材料·零部件·设备）、竹山旅游园区、安城科技谷、第5一般产业园区等也与项目相邻，作为职住近一体型小区，其价值预计将进一步提升。
各类生活配套也十分完善。竹山市场、农协Hanaro Mart等商业设施密集分布，竹山居民自治中心、保健所、邮局、派出所等近在咫尺，生活环境十分便利。同时，步行约10分钟范围内分布有竹山小学、竹山中学、竹山高中等学校，教育环境也相当扎实。
毗邻毗峰山、南山、韩泽植物园、竹山川、莲池公园、人工湿地公园等，自然环境宜人，居住者还可尽享悠闲的休闲生活。
小区设计同样令人满意。全盘仅由受置业者青睐的74㎡、84㎡户型构成，采用四面宽板式结构，并以南向布局为主，户内采光与通风条件优越，景观视野也被最大化。根据面积与户型的不同，将引入多样化的特色设计，并配备各类尖端智能系统，在安保、节能与便捷性方面也将表现出色。
小区内部将打造露营公园、城市农场等设施，居民可在优美景观中与家人、邻里共同享受休闲时光；同时还将配置健身中心、居民健身设施、儿童游乐场、室内高尔夫练习场、儿童咖啡馆等多种社区设施，全面提升入住居民的居住满意度。
签约条件也颇具吸引力。小区采用定金5%分期缴纳条件，首期定金为500万韩元，在1个月内只需缴清剩余5%的金额，即可完成签约。此外，计划提供中期款60%无息贷款，因此在尾款缴纳之前，购房者几乎无需承担额外费用负担。
另一方面，“安城 Hausstory First City”位于京畿道安城市竹山面竹山里一带，由地下2层至地上26层共5栋组成，专用面积74~84㎡，总计474户。各面积段户数为：74㎡ 175户，84㎡ 299户。样板房位于京畿道安城市加沙洞一带。
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