大邱市自今年3月25日起,通过发布“TK新机场建设及原有用地·周边地块开发项目事业计划和民间参与者招募”公告启动项目,并于本月5日前受理了项目参与意向书。

TK新机场将要建成的 大邱市 军威郡 一带。

TK新机场将要建成的 大邱市 军威郡 一带。

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受理结果显示,包括此前已表现出浓厚兴趣、被预期参与的10家一流建筑企业在内,共有47家公司提交了意向书。由此,作为韩国首个民间与军用机场一体化迁建项目、同时也是历来规模最大的捐赠对价让与项目,其推进速度有望进一步加快。


大邱市表示,即便是尚未提交意向书的大型建筑公司,只要其内部仍在持续讨论,今后仍有追加参与的可能。


实际上,在民间财团提交项目参与计划书(提案书)时,只要曾提交项目参与意向书的企业中有1家以上纳入该财团,即便未提交意向书的企业也可以参与该财团。


接下来,大邱市将通过持续协商,积极支持由多家企业共同参与的财团组建和项目参与;同时,计划在目前以公共机构为中心运作的实务协商体基础上进行扩充和升级,构建纳入韩国产业银行项目融资专家和大邱银行金融实务人员等民间专家在内的实务协商体。


大邱市说明,自上月与五大公共机构(韩国土地住宅公社、韩国机场公社、大邱城市开发公社、大邱交通公社、庆尚北道开发公社)及八大金融机构(韩国产业银行、韩国企业银行、国民银行、韩亚银行、新韩银行、友利银行、农协银行、大邱银行)签署业务协议之后,又确认了47家建筑公司等表达参与项目意愿,由此可见新机场建设项目特殊目的公司(SPC)的组建正有序推进、未出现差池。

大邱庆北一体化新机场鸟瞰图。

大邱庆北一体化新机场鸟瞰图。

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Hong Joonpyo市长表示:“新机场建设的关键在于以速度感推进项目”,“我们将全力以赴,通过公开招募圆满完成作为SPC组建最后关口的民间参与者构成工作,争取早日打开承诺大邱未来100年繁荣的新空中通道。”





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