出席水西站通车纪念仪式
“全线开通后将连接核心产业
据点 有助招商引资
并在全国范围扩大GTX网络”
总统尹锡悦29日表示：“今天首都圈广域快线铁路（GTX）A线的开通，是可与1970年京釜高速公路通车、2004年韩国高速铁路（KTX）开通相提并论的韩国公共交通革命之日”，“将给城市竞争力带来革命性变化”。
尹总统当天上午出席在首尔市江南区水西站举行的GTX‑A水西～东滩区间开通纪念仪式时表示：“过去乘坐广域巴士需要80多分钟的水西和东滩之间路程，如今通过GTX只需20分钟即可往返。”
GTX‑A线自坡州云井出发，经高阳、首尔、城南、龙仁，连接至华城东滩，全线共11座车站，全长82.1公里。此次开通的区间为最先开工的水西站、城南站、龟城站（京畿道龙仁市·预计今年6月开通）、东滩站区间，共38.5公里。其余GTX‑A北侧区间中，坡州云井站～首尔站区间计划在今年年底开通，首尔站～水西站区间（不含三成站）计划于2026年开通，包含三成站在内的全线则计划在2028年开通。
尹：“早晚与家人相处时间将会增加”
尹总统强调说：“如果将过去乘坐广域巴士需要80分钟以上的水西和东滩之间路程缩短为乘坐GTX只需20分钟往返，早晚与家人共度的时间将会增加，也能找回日常生活的从容。”他接着解释称：“待GTX‑A全线开通后，坡州云井科技谷、一山KINTEX、板桥科技谷、龙仁半导体产业园区等核心产业据点将被连接起来，优秀人才流入和新增投资引进都会随之增加。”
尹总统提到，2022年开通的英国版GTX——“Crossrail”（伊丽莎白线）正在对伦敦大规模住房供应起到促进作用；连接巴黎与外围5个新城的高速快线铁路RER则成为推动巴黎大都市圈整备规划“Grand Paris”（大巴黎）项目成功的牵引力，并据此展望称，GTX也将大大有助于缓解住房难问题。尹总统补充说：“GTX将让作为韩国心脏的首都圈跃动起来。”
尹总统表示，将以此次GTX‑A开通为契机，在全国范围内扩大GTX网络。首先，已于今年1月开工的C线（杨州～水原）计划在2028年前开通，3月开工的B线（仁川～南杨州）计划在2030年前开通。A线将延长至平泽，B线将延长至春川，C线则将向北延伸至东豆川，向南延伸至乌山、天安、牙山。
尹锡悦总统29日在首尔江南区水西站举行的首都圈广域快线铁路（GTX）A线水西至东滩区间通车纪念仪式上，与市民代表和施工相关人员等一起登上主席台按下按钮，参加通车纪念仪式。 图片由韩联社提供
View original image尹总统提及，GTX自2007年首次构想以来，2010年时任京畿道知事的Kim Moonsoo以2017年开通为目标，曾推进三条线路同时开工。他表示，如果当时项目能按计划推进（未因反对而延宕），GTX早在7年前就已开通，如今这样的首都圈交通地狱本不会出现，并对此表示惋惜。尹总统强调：“今后将要开通的GTX区间更多，我们会确保目前在建区间（A·B·C线）的工程不出差错，按照最初计划如期开通，并在任期内牢固夯实新线路（D·E·F线）开工的基础。”
今年1月公布线路方案的D·E·F线，计划在任期内完成全部法律程序。尹总统还表示，除了首都圈之外，已启动在大田·忠清圈、大邱·庆北圈、釜山·蔚山·庆南圈、光州·全南圈等地区提供与GTX级别相当服务的地方广域快线铁路（x‑TX）项目，并承诺将不折不扣地推进。他补充说明说：“这里所说的x，如果是忠清圈就是C，那么就是CTX。”尹总统表示：“能够切实改变国民生活的交通革命绝不能止步于梦想。我和政府将尽快完成在建区间的工程，早日实现通车。”此番发言赢得了现场听众的热烈响应。
尹：“把票价负担降到2000～3000韩元区间”
GTX票价负担也将降低。尹总统表示：“我们也将切实降低GTX的票价负担”，“经常在通勤时使用的乘客，可利用公共交通折扣项目‘K‑Pass’，自5月1日起以2000至3000韩元区间的价格乘坐水西～东滩区间。”另外，通过对老年人、儿童、残障人士、有功者等对象实施优惠，使其也能以2000～3000韩元区间的价格乘车，并通过首都圈换乘优惠制度和周末9折优惠等措施，减轻交通费用负担。
总统府发言人Kim Sukyung通过书面简报表示，当天出席活动的阿拉伯联合酋长国（UAE）Etihad Rail首席商务官Saeed Al Ahbabi向尹总统致贺时，尹总统回应称：“希望您今天在韩国亲身体验世界最优秀的高速铁路。”在随后的开通仪式上，尹总统与市民代表、施工相关人员等一同登上台，奋力按下按钮，庆祝通车。当天举行纪念仪式的GTX水西站，是与既有水西高速铁路（SRT）水西站分开新建的车站。
结束开通纪念仪式后，尹总统与市民一起在水西站站台乘坐GTX列车前往东滩站。参与上周举行的“国民参与安全检查”的一位市民表示：“在检查水西站时，我提出有必要改善换乘通道的指示标识，今天再来发现确实已经得到改善，感到很欣慰。”对此，尹总统表示：“各位市民可以把GTX当作自己的汽车，随时提出需要改进的事项。”
29日，在首尔江南区水西站出席首都圈广域快线铁路 GTX A 线路水西至东滩区间通车纪念仪式后，总统尹锡悦试乘 GTX A 线路列车，并向同乘列车的市民致意。 图片来源 联合新闻提供
View original image列车到达东滩站后，尹总统走进司机室鼓励机车司机，随后上到候车大厅，与正在等待的东滩居民一一握手问候。尹总统对东滩居民表示：“从GTX‑A项目启动到开通历经了漫长岁月，但我们仅用20分钟就抵达这里，仿佛让这一切变得不再漫长”，“我们不会止步于此，将持续改善广域交通基础设施，让更多国民享受这一惠益。”
当天纪念仪式上，来自GTX‑A开通区间所在的首尔市以及城南、龙仁、华城东滩等京畿道地区的居民和工程相关人员等约250人出席。政府方面，国土交通部部长Park Sangwoo、国家铁路公团理事长Lee Seonghae，以及在2010年担任京畿道知事期间曾提议推进GTX三条线路的经济社会劳动委员会委员长Kim Moonsoo到场出席。
地方自治团体方面，首尔市长Oh Sehoon、城南市长Shin Sangjin、龙仁市长Lee Sangil、华城市长Jeong Myeonggeun、江南区厅长Cho Seongmyeong，以及总统府方面政策室长Sung Taeyoon、经济首席秘书Park Choonseop等人一同出席。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
