还有人评价其为“没有成长的成长型企业”

随着对电动汽车市场领军企业特斯拉业绩前景的悲观看法加重,包括富国银行在内的9家券商给出了“卖出”评级。


据彭博社等主要海外媒体13日(当地时间)报道,在关注特斯拉的48家券商中,包括富国银行在内的9家券商给予特斯拉“卖出”或“减持”等评级。出现如此多卖出意见,是自2022年7月以来首次。

图片由联合通讯社提供

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富国银行当天在报告中给予特斯拉“卖出”评级,并将今年和明年特斯拉黯淡的业绩前景列为依据。富国银行分析师Colin Langan评价特斯拉是“一家没有增长的成长股公司”。去年特斯拉下半年销量较上半年增加3%,但价格却下跌了5%。他将特斯拉的每股盈利预期从去年的2.40美元下调至今年的2美元,远低于彭博社统计的市场平均预期值3.03美元。


投资顾问公司Evercore的分析师们在参观特斯拉得克萨斯工厂后也表示担忧,称“被称为‘Model 2’的特斯拉廉价电动车,2026年的产量可能仅为50万辆”。他们还指出,“特斯拉重新进入增长阶段,可能要在几年之后才有可能实现”。此前华尔街曾预测,特斯拉将在2026年生产该车型逾100万辆。


特斯拉股价当天下跌4.5%,收于169.5美元,为10个月以来最低。今年以来,标准普尔500指数上涨8.3%,但特斯拉股价却下跌32%。仅今年,特斯拉市值就已蒸发逾2450亿美元,并从标准普尔500指数前十大成分股中跌出,退居第12位。特斯拉首席执行官(CEO)Elon Musk也因此失去了“全球首富”的头衔。


报道将特斯拉股价疲弱的原因归结为其增长前景不稳。最近的业绩发布显示,特斯拉在中国和欧洲市场的销售乏力,尤其是由于柏林附近工厂的生产受阻,第一季度交付量低于分析师的平均预期。首席执行官Musk为提振需求实施了降价政策,但未能取得明显成效。


50 Park Investments首席执行官(CEO)Adam Sarhan表示:“当前市场认为,特斯拉无资格享受如此之高的估值”,“由于目前是空头掌握主导权,要扭转市场情绪,需要非常强有力的催化剂。”


Aptus Capital Advisors经理David Wagner分析称:“特斯拉长期以来始终只盯着全球汽车电动化这一目标进行集中投资”,“过去这种故事还能奏效,但如今市场最偏好的主题是人工智能(AI)。”他接着补充说:“一旦营收和净利润增长放缓,以往的企业估值溢价将不再得到保证。”



另一方面,尽管近期股价下跌,特斯拉当前的市盈率仍约为对未来预期收益的55倍,超过所谓“Magnificent 7”(七大科技巨头)约31倍的平均水平。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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