首尔交通公社在地铁车辆延迟返还金诉讼中完胜 Woojin Industrial Systems、Dawonsys
Baekho就任首尔交通公社社长后，对未按期交付地铁车辆的Woojin Saneon和Dawonsys提起法律应对，获判约751亿赔偿金，既节省预算又大幅提振员工士气引关注
据首尔交通公社（社长 Baek Ho）透露，在针对未能按期交付地铁电动车辆的Woojin Industrial Systems和Dawonsys提起、金额高达数百亿韩元的诉讼中，该公司已胜诉。
由此，公社通过节省数百亿韩元预算，被认为将有助于缓解紧张的财政状况。
首尔交通公社表示，今年1月在就地铁5号线和7号线电动车辆交付延误而提起的延迟违约金返还请求诉讼中胜诉，在索赔金额721亿韩元中，获得了其中70%、即516亿韩元。
公社于2019年与Woojin Industrial Systems签订了购买336辆电动车辆的合同，但因新冠疫情影响，未能遵守交付期限。
随后，公社又在2月就2018年为更换地铁2号线和3号线电动车辆而与Dawonsys签订的供货合同未能按期交货一事，索赔延迟违约金349亿韩元，首尔东部地方法院判决应支付其中68%、即235亿韩元。
据悉，公社通过与地铁电动车辆供应商先后签订供货合同，而对未能按期交货的Woojin Industrial Systems和Dawonsys提起诉讼，共计追回了751亿韩元。
据了解，这一结果是在Baek Ho社长就任后，针对这些未能按期交货且拒付延迟违约金的企业，在原有法律事务所KCL基础上又引入太平洋律师事务所等，采取积极应对策略后取得的胜诉成果。
尤其是此次判决颇为引人注目：此前韩国铁道公社被判需支付70%，而首尔交通公社则被判平均仅支付30%。
据悉，Baek社长上月已就此事向首尔市长吴世勋作了业务汇报，并获得吴市长的称赞。
当时吴市长称赞表示，自Baek社长就任以来，在公司内部纪律整顿和预算节减等方面工作成效显著。
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