龙仁市年内将把14辆广域巴士更换为“双层电动巴士”

by Jung Doohwan

Published 27 Feb.2024 08:08(KST)

5003、5001、5000路等3条线路投放运营
首尔通勤拥堵有望缓解便利性将提高

京畿道龙仁市27日表示，为了方便往返首尔上下班的市民，今年将把目前在3条广域巴士线路上运营的双层巴士更换为电动巴士。

将现有双层巴士更换为双层电动巴士的线路为开往江南站方向的5003路（8辆）和5001路（1辆），以及开往首尔站方向的5000路（5辆）等。由此，在龙仁地区运营的双层电动巴士将从原先在6条线路上运营的19辆，增至共33辆。

从龙仁开往首尔江南站方向运营的5003路双层电动巴士。龙仁市计划今年将3条线路的14辆普通双层巴士更换为电动巴士。龙仁市供图

市政府表示，将与运输企业等协商后，在年内正式投入新增的双层电动巴士。尤其是目前为止，5000路和5003路巴士在早上5时30分至上午11时从草堂站发车，之后则从明知大学路分设始发站运营，今后其始发站将统一变更为设有电动巴士充电设施的处仁区南洞车库。

双层电动巴士的核定载客人数为71人，比可搭载44人的单层巴士多载27人。市政府预计，这不仅有助于缓解乘客较多的上下班高峰时段的拥挤状况，还将对减少大气污染产生积极效果。

目前，经过器兴站的广域巴士中，仅在5001路和5003路上各运营1辆双层电动巴士。在5000路共19辆中有12辆、5001路共16辆中有2辆、5003路共20辆中有11辆为双层柴油巴士。但由于柴油车辆老化、故障频发，只能紧急投入单层巴士顶替运营，长期以来问题较多。

市政府相关人士表示：“此次扩充双层电动巴士，是为了解除市民在进入京釜高速公路水原·新葛立交入口前难以上车的不便，通过与国土交通部大都市圈广域交通委员会等部门协商，请求增加器兴站周边线路运力而取得的成果。” 此前，市政府在去年11月已在从器兴区江南大站至首尔站运营的5005路上，于上班时间段投入3辆包车形式的巴士，实施中间加密班次。