京畿道对报废老旧柴油车辆并更换为液化石油气儿童校车的车主提供补助金。
京畿道9日表示，虽然根据《关于大气管理区域大气环境改善的特别法》修订，自今年1月起全面限制使用柴油的儿童校车新登记，但考虑到制度实施初期的现实条件，若在年内转换为电动车或液化石油气车辆，至今年6月前可有条件登记柴油车辆，并将据此出台并实施相关政策。
京畿道为推进该项目，编列了16.3亿韩元预算，购买大气污染物排放较少的液化石油气校车时，将按每辆车定额补助500万韩元。
补助对象为提前报废柴油车并购买用于儿童通学的液化石油气新车的儿童通学车辆所有人（含拟申报人）。
京畿道另行实施老旧柴油车提前报废补助金政策，在报废废气排放等级为4、5级的柴油车后购买新车时，最高可获得300万至800万韩元的补助。上述补助金可重复领取。
补助金申请将自本月中旬起，由儿童通学车辆登记所在地的市、郡环境部门受理。
京畿道大气环境管理科科长 Lee Yunseong表示：“柴油车辆的尾气中含有大量烟尘和氮氧化物等有害物质，对人体健康造成不良影响。为了保护作为未来一代的儿童健康，我们将尽最大努力，推动柴油车辆尽早更换为液化石油气校车。”
另外，京畿道自2018年至2023年6年间，共将3315辆车辆转换为液化石油气儿童校车。
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