加德岛新机场场址建设工程，将以设计施工一体化招标方式推进

国土交通部1日表示，在尹锡悦政府国政课题之一“加德岛新机场建设项目”中，将对规模达11万亿韩元的场址形成工程，按照设计以外施工一揽子招标方式推进。国土交通部于上月31日召开中央建设技术审议委员会会议，对招标方式进行了审议并作出决定。

加德岛新机场场址形成工程是为建设跑道的土木工程、为航空灯光设施的电气工程、为航行安全设施的通信工程等多种工种叠加的复合工程。该项目因被认可存在缩短工期的必要性并计划采用智能建造技术，按设计·施工一揽子招标（交钥匙）方式原案通过。

考虑到该工程需在海上设置防波堤并在完成场址形成后再铺设跑道，技术难度较高，决定采用加权基准方式确定中标人。即对设计得分和价格得分分别赋予权重进行评价，以合计得分较高者为中标人。

场址形成工程因“土石开采 → 软弱地基处理 → 防波堤安装 → 海上填海 → 陆上填筑 → 跑道铺设”工序有机衔接，被认可难以分割施工，将作为单一标段推进。并决定在设计、施工、维护管理全阶段应用建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）。

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国土交通部将就此次审议结果，面向建筑业界于本月7日在建设会馆召开说明会，并计划在上半年发包该工程。

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