1937年7月挑战环球飞行后失踪
大规模搜寻仍未找到任何机体残骸
有观点认为，首位成功完成大西洋单人横跨飞行的传奇女飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特失踪时驾驶的飞机残骸，可能已经被发现。这起失踪事件发生至今已过去87年。
据美国有线电视新闻网（CNN）等海外媒体当地时间30日报道，海洋勘探企业“딥 시 비전”调查团队于27日通过社交媒体表示：“在太平洋海底4877米处发现了一件物体，推测为埃尔哈特失踪时驾驶的洛克希德10-E‘伊莱克特拉’飞机。”该海底位置距离她原定在失踪前经停的中部太平洋赤道附近的美国属地豪兰岛约161公里。
调查团队利用搭载声呐探测设备的自主水下无人潜航器，自去年9月至12月对面积达1.3468万平方公里的海底地形进行了勘探。为进一步确认，他们计划在一年内再动用装有摄像机的遥控无人潜水器重新进行探查，并在条件允许的情况下尝试打捞。
딥 시 비전首席执行官（CEO）Tony Romero称：“埃尔哈特失踪是有史以来最大的谜团之一”，“此次发现让我们获得了接近这起失踪事件真相的机会”。
美国史密森学会国家航空航天博物馆策展人Dorothy Cochrane就调查团队找到的海底物体位置距离豪兰岛并不算太远一事表示：“考虑到埃尔哈特最后一次无线电信号在接近豪兰岛时信号不断增强，她有可能是在豪兰岛附近坠机”。
但也有部分专家对这一发现持怀疑态度。加利福尼亚大学圣迭戈分校从事海底考古研究的Andrew Pietruszka表示：“这可能是一架飞机，甚至可能就是埃尔哈特的飞机，但现在下结论还为时过早”，“也可能只是探测数据中的噪音，或者是别的飞机”。
深海勘探公司Nauticos总裁David Jourdan也指出，从调查团队发现的该物体上，并未看到埃尔哈特所驾驶的洛克希德“伊莱克特拉”飞机特征性的双发发动机外形。他强调说：“由于声学环境复杂，而且飞机在坠毁后外形可能发生变形，因此仅凭声音和图像来确认某一物体是不可能的。”
埃尔哈特因成为首位成功完成大西洋单人横跨飞行的女性而名声大噪。1937年，她沿赤道附近航线挑战环球飞行，并于同年7月2日发出最后一次联络，称将前往豪兰岛补充燃料，随后失踪。当时，美国政府在南太平洋一带持续16天展开大规模搜寻行动，但始终未能查明她的下落。此后，社会上不断出现各种猜测，如“在马绍尔群岛坠机后被当作人质押往塞班岛”、“故意自导自演失踪事件，此后以他人身份生活”等说法甚嚣尘上。
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