胡塞武装空袭等致中东局势动荡 运输延误、运费上涨…政府称将扩大物流成本补贴
召开第4次出口紧急对策小组会议
制定分阶段运费上涨扶持方案
近期由于美国和英国对胡塞武装实施空袭，以及以色列与亲伊朗武装组织之间接连发生武力冲突等，中东地区的地缘政治不确定性不断扩大，导致海运物流延误和运费上涨等问题加剧，政府决定扩大对物流费用的支持。
产业通商资源部表示，在通商交涉本部长 Jeong Ingkyo 主持下，已召开第4次出口紧急对策小组会议，讨论检查进出口物流影响情况及今后的应对方案等内容。
据产业部介绍，检查会议结果显示，在进出口物流全环节正出现运输延误、运费上涨等困难。但出口货物装船等直接影响仍较为有限，石油、天然气等能源进口也被确认正正常进行。
产业部为应对海运物流受阻的长期化，将为把负面影响降至最低，预先制定并推进针对运费上涨的分阶段支持对策。
首先，作为立即实施的第一阶段措施，将紧急扩大出口代金券内物流费用支持上限（从2000万韩元提高至3000万韩元），并紧急支持为在欧洲、美洲地区预先确保安全库存而设立的海外共同物流中心（36亿韩元·233家企业）。同时，将把韩国贸易投资振兴公社面向美洲、欧洲的中小企业专用舱位扩大40%以上（每周从110标准箱增至155标准箱），并在海洋水产部等部门协商基础上，依据韩国贸易协会等机构发掘的舱位需求，尽快完成已落实的专用舱位（每航次475标准箱、长期合同1100标准箱）的后续支持程序。
如运费进一步上涨，将作为第二阶段追加措施，把规模为31亿韩元的下半年出口代金券支持金额提前至近期紧急投入等，扩大物流费用支持，并为向受损企业提供流动性支持，实施装船前担保限额优待及担保费减免、装船后担保贷款展期等特别支持。
若因物流受阻长期化导致运费被过度上调，将作为第三阶段紧急应对措施，通过与有关部门协商，研究进一步扩大物流费用支持的方案。
Jeong 本部长表示：“中东地区的物流受阻涉及多国复杂的利益关系，在不确定性扩大的同时，局势长期化的可能性很高。由于难以预判事态走向，我们将按不同情景预先制定风险管理方案，最大限度减少对出口上升势头的负面影响，并通过缜密监测，全力帮助企业纾困。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
