去年查获走私毒品704起共769公斤
日均查获2起约2公斤 走私呈大规模化趋势
今年将成为恢复“无毒国家”地位的元年
全力在边境环节从源头阻断毒品走私
去年平均每天有2起、共2公斤规模的毒品走私企图被海关查获。国内毒品走私正逐渐呈现大型化趋势，以自用为目的的小量走私则持续减少。关税当局判断，今年将成为恢复“无毒品国家”地位的转折点，计划重点在国境环节从源头切断毒品走私入境。
关税厅17日在仁川机场第一航站楼召开了“毒品走私特别对策推进团（下称推进团）”会议。关税厅表示，当天会议旨在共享去年10月推进团成立后运行的毒品查缉体系成果，并提高各相关机构内部的警觉性。
与会者就去年毒品走私查缉实绩、推进团主要课题的执行情况，以及改进与补充课题的检查和追加对策等内容进行了共享和讨论。
在去年的毒品走私查缉现状方面，统计显示，共有704起、约769公斤的毒品走私在海关被查获。与前一年相比，案件数量减少9%，但重量却增加23%，也就是说，平均每天有2起、约2公斤的毒品走私被海关拦截，这是关税厅给出的说明。
分析认为，国内毒品走私在2020年新冠疫情暴发后曾一度减少，近期又重新转为增加趋势。按年度统计的毒品走私查缉重量在2020年为148公斤、2021年为1272公斤、2022年为624公斤、2023年为769公斤，呈现此起彼伏的变化。
值得关注的是毒品走私的大型化趋势。关税厅认为，近期国内每起被查获的毒品走私案件中，平均重量超过1公斤的大型化现象在持续。按年度统计，每起毒品走私案件的平均重量在2020年为213克、2021年为446克、2022年为810克、2023年为1092克，逐年增加。
相反，10克以下的小量毒品走私则持续呈现减少趋势。按年度统计（10克以下小量走私查缉案件数），2021年为425起、2022年为175起、2023年为117起，连续下降。
从走私路径看，国际邮包（328起，占46%；327公斤，占43%）占比最高，其次是特快专递货物（194起，占28%；274公斤，占36%）和旅客夹带（177起，占25%；148公斤，占19%）。
尤其是以查缉案件数为标准来看，去年国际邮包和特快专递货物渠道的案件数较前一年有所减少，而旅客夹带走私则大幅增加。关税厅分析称，这是由于新冠疫情后通过旅客进行的毒品走私激增，走私形态回归到以往模式所致。
去年查缉中被查获的毒品种类占比依次为：甲基苯丙胺（冰毒）438公斤，占57%，155起，占18%；大麻143公斤，占19%，212起，占25%；氯胺酮（俗称K粉）38公斤，占5%，69起，占8%；摇头丸（MDMA）30公斤，占4%，89起，占10%。
主要出发国包括泰国（187公斤，占24%；101起，占14%）、美国（152公斤，占20%；213起，占29%）、德国（93公斤，占12%；44起，占6%）、老挝（66公斤，占9%；18起，占2%）等。
其中，泰国和美国自过去至今一直稳定地作为向韩国进行毒品走私的出发国存在；与此同时，自德国和马来西亚出发的走私查缉量也急剧增加，已被归类为主要供应国。不过，也有分析认为，近期通过推进团等与主要毒品供应国开展国际共同行动，查获量正有所减少。
关税厅表示，将以这些查缉动向为基础，从既有的毒品走私特别对策方向中发掘需要改进和补充的事项，解决相关问题，并根据毒品查缉环境的变化，发掘新的课题，在关税行政领域持续推进追加对策。
关税厅长Ko Gwanghyo强调：“关税厅自去年宣布‘向毒品宣战’以来，一直通过组建推进团等方式，把关税行政力量集中于国境环节的毒品查缉。今年是禁毒战争的第二年，将成为决定我国能否恢复无毒品国家地位的重要转折点。”
他同时表示：“如何应对不断变化的环境和走私手法、持续思考新的应对方案，是我们当前面临的课题。关税厅今年也将全力以赴，从国境开始严防毒品走私入境国内。”
另一方面，推进团作为统筹关税厅本厅及全国海关相关组织的毒品查缉控制塔发挥功能。其核心作用是打破以通关、调查等关税行政业务划分所带来的结构性局限，集中力量提升毒品走私查缉能力。
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