首尔交通公社入选今年反腐败与权利委员会积极行政优秀机构

View original image

首尔交通公社（社长 Baek Ho）于21日在国民权益委员会举办的“2023年积极行政国民申请有功表彰仪式”上，因其在积极办理业务方面的努力获得认可，在机构部门和个人部门双双获奖。

本次表彰以中央行政机关、地方自治团体、公共机构等为对象，对将国民提出的积极行政国民申请模范性地反映到业务中的案例进行评审。综合评价是否依据国民权益委员会意见积极办理业务、主要成果及波及效果等，从机构部门中选出10个机构，从个人部门中选出13人。

在机构部门，公社通过积极行政国民申请受理的▲制定防止地铁车门夹人事故对策 ▲改善因地铁站电梯安装工程延误带来的不便事项 ▲强化地铁孕妇爱心专座“空座引导及宣传”等5件民怨，依据国民权益委员会的建议意见积极加以解决，相关努力获得认可。

在防止车门夹人事故对策方面，为消除监控死角，在脆弱区段追加安装了251台闭路电视监控设备，并在拥挤度较高的24座车站部署安全协助人员，落实积极的事故预防措施。

在个人部门，公社车辆整备处次长 Hwang Bongdeuk 因“改善地铁1号线急停导致的市民不便”而获奖。Hwang 次长通过改善信号装置，将年均约2200件因信号异常导致的急停次数减少至0件，取得了显著成效。该案例还被选为积极行政国民申请优秀案例，并在表彰仪式上进行了介绍。

一直以来，1号线因信号装置故障导致紧急制动启动的问题频繁发生。自2020年至2022年3年间，在1号线公社运营区段（首尔站至清凉里站），因列车信号装置问题引发的急停多达6700件。由此引发的乘客摔倒事故、列车延误以及对安全事故的担忧等相关民怨也大量出现。

公社反映积极行政国民申请中提交的市民意见，将1号线列车的信号装置改造为数字方式，结果使年均约2200件的信号异常导致急停次数减少至0件。由于1号线计划自2026年起更换为新型电动车辆，社会内外曾有观点认为，改造信号装置可能会演变为预算浪费。积极行政国民申请民怨在为该项目的推进取得正当性方面发挥了决定性作用。

必读新闻

“月薪150万不如去美国年入5亿” 首尔大·KAIST人才纷纷收拾行囊 [科学家正在消失]①

• “一点都不羡慕中乐透一等奖”……智异山山麓涌现“价值2亿的大赚特赚”，全村炸锅
• “明天要去星巴克转转” 国民力量忠清北道党与巨济市长候选人被指附和贬损5·18 引发争议
• [明日天气]炎热消退全国有雨…需警惕大风
• “曾那么喜欢三星的员工怎么会变成这样”……三星电子工会委员长旧视频被重新关注

首尔交通公社社长 Baek Ho 表示：“此次表彰中获得公认的案例，是在积极收集和审慎审查市民意见的基础上，将其细致地反映到地铁运营中的成果，从市民同行努力的角度来看意义重大。今后，我们不仅将通过积极行政国民申请制度，还将基于通过多种渠道受理的市民意见，竭尽全力维持最高水平的安全，并及时消除市民不便。”

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。