VITSROSYS引进韩国电子通信研究院（ETRI）的自动驾驶技术，进军自动驾驶市场。该公司计划并非瞄准特斯拉、谷歌、苹果等全球自动驾驶技术领先企业正集中的通用型自动驾驶，而是专注于电动农机等非通用型自动驾驶市场。
全球智慧城市解决方案企业VITSROSYS（首席执行官 Lee Gijae）21日表示，已与韩国电子通信研究院签署了关于多传感器融合自动驾驶人工智能/软件技术的业务协议及技术转让合同。通过此次合作，公司将拥有融合激光雷达与摄像头、在夜间和雨天环境中也具备优势的自动驾驶车辆识别技术。
签约仪式在韩国电子通信研究院超智能创意研究所所长 Min Okki、本部长 Choi Jeongdan、室长 Min Gyeonguk，以及VITSROSYS代表 Lee Gijae、研究所所长常务 Jeon Deukchan 等出席下举行。双方机构通过业务协议，将在多传感器融合自动驾驶人工智能/软件技术开发支持、蔚山市自动驾驶汽车示范运行区服务运营等方面开展合作。
自2021年以来，VITSROSYS与韩国电子通信研究院、蔚山市、Woosoo AMS合作推进“面向城市外区域的自动驾驶汽车开发及示范项目”。通过为期3年的项目实施所打造的自动驾驶汽车（Carnival车型）和管制体系（系统），目前正应用于蔚山市自动驾驶汽车示范运行区服务。
国土交通部去年11月29日将蔚山科技普通产业园区内产学融合区至大公园 Hoban Verdium约1.8公里区间指定为自动驾驶汽车示范运行区。韩国电子通信研究院今年初参与了在汽车安全研究院K-CITY进行的第1、2次自动驾驶测试，并于今年5月获得国土交通部颁发的许可证明。
韩国电子通信研究院超智能创意研究所正在开展包括人工智能和先进移动出行机器人及材料部件技术在内的12大国家战略技术的研究开发。以此类技术为基础，韩国电子通信研究院通过利用数字创新的研究开发，在打造幸福未来世界方面发挥着技术先导者的作用。
VITSROSYS拥有建设智能交通系统（ITS）、公交信息系统（BIS）、道路交通管理系统（ATMS）、城市交通信息系统（UTIS）等的开发技术与经验。其主要业绩包括济州岛下一代智能交通系统（C-ITS）示范项目、大田交通信息中心、首尔公交信息系统、警察厅无人交通执法设备建设等在内的200余项全国性项目。
该公司掌握的下一代智能交通系统，是利用车联万物（V2X，vehicle to everything）通信，使车辆与车辆、车辆与基础设施之间交换信息，预先感知风险因素和突发状况，将其连接起来的技术，是构建自动驾驶所需周边基础设施环境的关键技术。
公司相关人士表示：“以此次参与的蔚山市自动驾驶示范项目为起点，我们已正式进军自动驾驶市场”，“将与韩国电子通信研究院合作，通过研发实现技术高度化，并全力投入无人运输系统技术开发。”
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