中北京地铁追尾、车厢分离…伤者从30多人增至515人

by Kim Hyunjeong1

Published 15 Dec.2023 18:22(KST)

北京郊外地铁线路事故
“积雪铁轨…列车追尾后车厢脱轨”

本月14日，中国北京一列行驶中的列车发生车厢脱节事故。客车分离的原因据悉是由追尾导致。传出的消息称，受伤人数已远远超过最初公布的30余人，达到500人以上。

14日发生追尾和车厢分离事故的中国北京地铁图片由联合通讯社提供

据中国中央电视台（CCTV）15日报道，前一天18时57分左右，在北京市北部地铁昌平线西二旗站附近发生的列车事故中，共有515人前往医院接受检查。韩联社报道称，其中102人被确认出现骨折伤。

被送往医院的人员中，67人被安排住院治疗，25人仍在观察症状。据悉，所幸无人死亡。

事故发生后不久，北京市当局称“列车车厢发生分离”，并公布伤者为30余人，但并未提及“追尾”。当地媒体也报道称，事故当时列车尾部2节车厢发生分离。当时北京自前一天起普降大雪，学校发布停课令，部分列车运行也已中断。

此后，根据当局的第一轮调查结果，CCTV报道称，在前一天降雪导致地面轨道湿滑的情况下，前方行驶的列车紧急制动，而在其后下坡区间行驶的另一列车未能正常停下，因而发生了追尾事故。

从两天来的官方发布和现场视频等情况来看，推测是追尾冲击导致列车后部车厢脱节。由于这一冲击，车内乘客摔倒受伤，而列车分离后电力供应中断，车厢电源也随之熄灭。

从事故发生后在中国社交媒体上传播的视频可以看到，车厢内灯光熄灭，一片漆黑，乘客只能依靠手机闪光灯照明，一些乘客倒在车厢地板上。还有乘客使用紧急破窗锤砸碎车窗试图逃生。另一段视频中，消防员正在疏散老年乘客，而行动受阻的乘客则踩着积雪离开现场。

据《中国青年报》等当地媒体报道，发生事故的西二旗站是北京地铁线网中客流量最大车站之一，日均客流量高达35万人。早晚高峰时段客流可达8万人，而昨日事故发生时正值下班高峰。尤其是当天北京普降大雪，据悉地铁乘客人数比平时更多。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。