从明年一季度起立即推进

金融当局公布了保险业的共生金融方案。拟通过下调汽车保险费、在服兵役期间暂停收取实报实销医疗保险保费等措施减轻负担。此外,还计划推进调整保单贷款利率、引导代驾司机投保等方案。


14日,金融委员会与金融监督院共同制定了上述以共生为优先的推进课题,并确定在明年一季度内落实。今后也将同步推进必要的制度改善,进一步发掘新的共生课题。


首先,将尽快确定汽车保险费的下调幅度并对外公布。关于实报实销医疗保险保费的上调幅度,也将于近期制定具体调整水平并予以公开。同时,还将推进各类制度改善,以降低保险费负担。


在汽车保险方面,对于驾驶经历中断(超过3年)后重新投保的驾驶人,将允许其承继原有的优惠费率等级,并修改标准,使租车驾驶期间也能计入保险费折扣。在实报实销医疗保险方面,将进行改善,使服兵役期间无需缴纳保费但保障状态仍能维持。

车险费率下调、服兵役期间中止实损保险…保险公司发布共生金融方案 View original image

当局还将调整保单质押贷款的利率计算方式。以保单解约金为抵押的保单贷款,其不良风险和利率波动风险较低,而且大多出于“小额·生计型”目的,但利率水平偏高,之前一直受到质疑。对此,保险业界决定调整保单贷款的加点利率。此外,对于遭遇失业、停业、重大疾病等困难的投保人,将给予贷款利息的缴纳延期。被延期的利息可在日后补缴,或在给付保险金(支付解约金)时进行事后结算。


还将消除代驾司机保险投保的盲区。此前由于缺乏按出事故次数调整保费的体系,多次发生事故的代驾司机无法投保。但今后将引入按事故次数实行折扣和加费的制度,使其能够自由投保。同时,还计划扩大代驾司机保险的赔偿限额及保障范围。

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此外,在投保人更换为同一公司其他保险产品时,也将改善除外责任期间(对有病史投保人,在一定期间内不予赔付的期间)的设定标准。如果在原保险合同中,除外责任期间已过了一定时间,则在新合同中予以承认,相应缩短新的除外责任期间。



金融委员会相关负责人表示:“保险业界将与金融当局协力,迅速推进此次公布的保险业优先推进课题,同时还将追加发掘新的共生课题并对外发布。”


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