现代汽车·起亚·韩国GM工会执行部选举战
“争取延长退休年龄、实行每周四天工作制”
国内主要整车企业工会为选出新一届领导班子而展开选举角逐。新当选的领导班子任期为2年，将领导工会直至2025年。各工会支部委员长候选人纷纷提出延长退休年龄、每周四天工作制、扩大绩效奖金等破格竞选纲领。
候选人共同提及的重点是“延长退休年龄”。在电动车转型带来的就业不安背景下，这一议题预计将成为工会的主要诉求。
现代汽车工会在5日进行第一轮投票后，将在得票排在第一、第二位的两名候选人之间展开决选。现代汽车工会拥有投票权的组员接近5万人，年执行预算也超过100亿韩元，因此领导班子的权力和影响力被认为非常大。
在第一轮投票中，现场组织“民主现场”所属的 Moon Yongmun 候选人以37.9%的得票率位居第一。他提出争取900%奖金、每周四天工作制以及延长退休年龄等竞选承诺。
隶属于“民主劳动者”组织、向组员承诺实现分配正义、缩短劳动时间的 Lim Bugyu 候选人则以26.2%的支持率名列第二。
由于两名候选人都被归类为强硬派，有舆论认为，他们向公司提出的延长退休年龄等要求将进一步升级。劳资双方此前已约定，待到明年上半年，根据政府政策和社会认知变化进行法律修订时再行协商。投票结果预计将在当晚深夜或次日上午出炉。
起亚工会于上月27日确定了 Ha Imbong、Kim Sangu、Choi Jongtae 三名候选人，目前正在进行竞选拉票活动。如果8日举行的第一轮投票中没有候选人获得过半选票，将于15日进行第二轮投票。
Ha 候选人提出的竞选承诺包括发放特别绩效奖金、自明年起将退休年龄延长至62岁、午休时间延长1小时等。出身于金属工会委员长的 Kim 候选人则承诺引入“每周4.5天工作制”，即每周五上午11点下班；曾担任上一任支部委员长的 Choi 候选人则把将退休年龄延长至64岁、实行每周四天工作制等内容写入竞选纲领。
韩国通用汽车工会也将在7日至8日进行第二轮投票。上月29日至30日，工会已就 Ahn Gyubaek、Jang Gyeongdae、Lee Changmin 三名候选人进行了第一轮投票，其中获得第一、第二名的 Ahn 候选人和 Jang 候选人将于第二轮投票中对决。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
