首尔市将在上岩洞一带打造的巨型摩天轮轮廓已初步成形。该项目将采用全球首例“双环交叉(Twin Wheel)”形式。市政府将以上月民间投资方提交的提案书为基础,计划于明年年初向企划财政部申请可行性检证,加快推进项目。


首尔型大观览车“Seoul Twin Eye”设计  图片由韩联社提供

首尔型大观览车“Seoul Twin Eye”设计 图片由韩联社提供

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首尔市3日表示,已将于上岩世界杯公园内和平公园建设包含“巨型摩天轮”的复合文化设施的“(暂称)首尔 TwinEye(Seoul TwinEye)”作为首份提案受理,正式进入项目推进阶段。具体规划等今后将经过企划财政部检证及第三方公告等程序,可能有所调整。


市政府今年3月曾表示,将作为“伟大汉江项目”的一环,在世界杯公园等上岩洞一带推进建设采用无辐条(Spokeless)环形创意设计的“巨型摩天轮”的民间投资项目。随后于9月通过了企划财政部“民间投资项目审议委员会”,根据《社会基础设施民间投资法》(下称“民间投资法”),为项目稳定推进奠定了法律基础。


在9月启动的巨型摩天轮民间投资方公开招募中提交提案书的“(暂称)首尔 TwinEye 联合体”,由SH公社、The Ritz及其他3家公司参与组成,并于上月29日向首尔市提交了提案书。该联合体依据民间投资法享有最初提案者地位。SH公社今年9月面向参与巨型摩天轮建设的共同事业提案方公开招募,经过对共2个联合体的评估后选定该联合体,并于上月提交了提案书。


暂定名为“Seoul TwinEye”的首尔大摩天轮鸟瞰效果图。首尔市提供

暂定名为“Seoul TwinEye”的首尔大摩天轮鸟瞰效果图。首尔市提供

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“首尔 TwinEye 联合体”在反映市政府公布的基本方向的同时,综合考虑可达性和项目成本等因素,提议在世界杯公园内和平公园(麻浦区上岩洞)难知池一带建设两道环形轨道交叉形式的巨型摩天轮“首尔 TwinEye(Seoul TwinEye)”。


首尔市原先以“天空公园”为对象,对地基勘察在内的综合技术方案进行了审查,确认具备稳定建设巨型摩天轮的条件。但为便于民间投资方在可达性、盈利性及项目成本等方面提出最优方案,将包括天空公园在内的“世界杯公园一带”扩大为提案对象区域。


首尔市计划本月先通过首尔公共投资管理中心(S-PIMs)的事前审查,随后于下月左右将提案书移交至韩国开发研究院公共投资管理中心(PIMAC),对项目适格性进行严格检证。在通过适格性检证后,将实施“第三方公告”,选定优先协商对象。所谓第三方公告,是依据《社会基础设施民间投资法》,从最初提案者以外的其他投资方征集建设方案,并最终遴选最佳项目方案的法定公开竞争程序。


提案书(草案)中提出了直径180米规模的巨型摩天轮设计。该设计作为无辐条(Spokeless)摩天轮将为世界最大,以双环交叉的 Twin Wheel 形式则为全球首例,计划配置64个舱体,每一轮可搭乘1440人。联合体提出的构想是,通过两道环形轨道交叉,有利于确保抗震及抗风安全性,并利用内外两层环形轨道增加同时搭乘人数,从而提升项目盈利能力。


摩天轮将被抬升至地面40米高度,以最大限度确保开阔视野,下部空间则提出作为展览文化空间积极利用的构想。规划内容包括:▲演出及展览场(专用面积1.3126万平方米)▲便利设施(专用面积7853平方米)▲其他配套设施(专用面积2296平方米)▲附属及休闲设施(喷泉、高空滑索、单轨列车等)。


不仅在建筑物内部,还将连同外部绿地空间一并打造为可举办大规模演出和展览的文化设施,并配置餐厅及商业设施。计划利用难知池打造可呈现世界级喷泉秀并为来访者提供悠闲休憩的水空间,同时还包括建设从地铁6号线世界杯竞技场站通往巨型摩天轮的单轨列车,以提升交通便捷性。



Hong Seongi 首尔市未来空间企划官表示:“(暂称)‘首尔 TwinEye’将不仅在独创性设计方面下功夫,还将兼顾公共性,力争将其打造为首尔的城市地标和旅游名胜”,“今后将把首尔市内各处打造成充满创意的空间,建设一个一年365天都充满趣味与魅力的首尔”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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