5号线延长预可行性调查豁免法案
通过国会企划财政委员会经济财政小委会
共同民主党于23日单方面表决通过了关于将地铁5号线延长至金浦的项目免除“预备可行性调查（预可）”的《国家财政法》修正案。此举被解读为对国民力量党在明年总选前推动金浦市并入首尔一事的对抗性措施。
23日，民主党在国会企划财政委员会经济财政小委员会中，单独处理了免除首尔地铁5号线延长至检丹·金浦项目预备可行性调查（预可）的《国家财政法》修正案。国民力量党对此类单方面表决表示反对，干脆未出席小委员会会议。
选区为金浦的民主党议员 Kim Jooyoung 提出的《国家财政法》修正案规定，对于包含人口50万以上接壤地区在内的大都市圈广域交通设施扩充项目，可免除预备可行性调查。其宗旨是在于促进社会基础设施落后的接壤地区交通网络的建设。有分析认为，按照金浦市提出的线路方案，至少需要2.3万亿韩元；若按照仁川市的提案，则需要2.6万亿韩元。由于是经过多个市道的广域铁路，国家财政将承担70%的资金，其余30%由京畿道、金浦市、仁川市等分担。
隶属民主党的企划财政委员会委员们在单方面表决通过5号线预可豁免法案后召开记者会称：“这本是理所当然应由朝野合意处理的事项，却因国民力量党在小委员会抵制而险些无法表决”，“对于只能以民主党单方面通过的方式推进此案一事，深表遗憾”。
企划财政委员会所属国民力量党议员则立即对在野党单方面处理法案表示强烈反对。执政党议员当天发表声明指出：“此次修正案事实上是预可‘完全剥夺法’，也是地域歧视法、国会放弃法”，“在明年选举前夕，民主党实施的这一民粹主义立法暴走，将把国家财政拖向破产”。
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