搭载自动驾驶技术的国内首个公共交通服务“Fanta G Bus”在开通运营仅4个月后,累计乘客人数突破1万人。
京畿道23日表示,截至本月21日,“Fanta G Bus”累计乘客已达1万2人。
京畿道于今年7月17日启动“Fanta G Bus”试运行,这是国内首个自动驾驶公共交通服务,其名称寓意为“在板桥乘坐的京畿道(G)巴士”。Fanta G Bus从板桥站运行至企业成长中心,全程5.9公里,往返于板桥第一科技谷和第二科技谷,截至本月21日的4个月间累计行驶1万1714公里。
每天运行24趟的Fanta G Bus,其日均乘客数从运营初期7月的74人增至10月的136人,接近翻倍。
板桥科技谷聚集了国内众多知名企业和机构,上下班时段交通拥堵频发,是公共交通出行困难的典型地区之一。京畿道据此决定开通Fanta G Bus。
京畿道认为,这一超出预期的成果表明,先进自动驾驶技术有望为道内交通弱势地区的交通问题解决作出重要贡献。
京畿道先进出行产业科科长Jung Hangyu表示:“Fanta G Bus不仅展示了其作为实际可利用公共交通工具的可能性,也在提升社会对尖端技术的接受度方面发挥了重要作用。今后将努力使其成为解决交通弱势地区交通问题的基石。”
Fanta G Bus共投入2辆车,由下一代融合技术研究院受托运营。工作日从上午7时30分至下午7时(发车时间为准),每30分钟一班,每日运行24趟。车辆共设14个座位,其中包括2个交通弱势群体专用座位。
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