首尔地铁与京畿巴士全面罢工倒计时1天…上班族忧心“明天怎么去上班”

Published 21 Nov.2023 21:12(KST)

22日公交与地铁全面罢工预计上下班出行受扰
全障联早高峰示威时隔两个月再启动

随着首尔交通公社工会和京畿道巴士公司Gyeongjin Yeogaek宣布将于22日举行总罢工，预计首都圈市民在上下班通勤时将遭遇混乱。

截至21日晚上8时，首尔交通公社劳资双方在裁员问题上仍未能缩小分歧。资方表示，为摆脱大规模赤字并实现经营正常化，裁员在所难免，计划到2026年之前削减2212名员工。相反，工会则要求撤回过度裁员方案，称这与安全直接相关，并主张通过新招聘来补充因法定退休而出现的人力空缺。

此前在本月9日至10日，第一工会已进行过第一次警告性罢工。当时资方将早高峰列车运行维持在与平时相同的100%水平，从而避免了上班路途的拥挤，但由于晚高峰时段地铁运行率下降，拥挤程度有所加剧。

如果本轮谈判破裂，将从22日起进入无限期第二次罢工。一直参与谈判的第二工会与第一次警告性罢工时相同，计划不参加第二次罢工。

在首尔交通公社工会预告进行第二次总罢工的前一天即21日，首尔地铁5号线光化门站内，乘客正在等待地铁。图片来源韩联社提供

京畿道巴士公司Gyeongjin Yeogaek的工会也决定于22日当天通过全面停止巴士运营的方式举行总罢工。工会还计划在同日上午11时于水原站4号出口前举行总罢工誓师大会，预计将有500余名工会成员参加。当天誓师大会结束后，将召开争议对策委员会会议，决定23日是否恢复运营。

Gyeongjin Yeogaek目前运营包括7770路（水原站－舍堂站）、3000路（Gosaek站－江南站）、7800路（西水原－舍堂站）在内的14条线路、177辆广域巴士。工会此前已于本月13日下午、14日和15日上午、17日上午、20日上午等共5次发起部分罢工。

另一方面，全国残疾人歧视撤废联合（简称“全障联”）也在时隔约两个月后重启地铁乘车示威。全障联于本月20日上午在首尔地铁2号线市厅站举行了上班高峰期的地铁乘车示威。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。