仁川交通公社票款连人工成本都覆盖不了…仁川市补助1131亿

by Park Haesook

Published 20 Nov.2023 07:00(KST)

市议员 Kim Jongbae 在行政事务质询中称“有必要进行经营革新”

有数据显示，仁川交通公社的人力成本上涨，已无法通过旅客运输运费的增长来弥补，导致亏损持续。

20日据仁川市议会消息，国民力量党·弥邱忽区第4选区议员 Kim Jongbae 在本月17日召开的第291次定期会议仁川交通公社行政事务审查中指出：“从交通公社2022年决算资料来看，与前一年相比，运费收入增加185亿韩元至1310亿韩元，而人力成本则增加238亿韩元至1963亿韩元，当期净亏损高达1736亿韩元。”

尽管仁川地铁1、2号线运费较前一年增长了16.53%，但仍不足以覆盖交通公社员工人力成本的增幅。由此导致仁川市补助金从2021年的668亿韩元，增加到去年的1131亿韩元，增加了463亿韩元。

Kim 议员表示：“仁川地铁的无票乘车费用每年约为254亿韩元，但仁川市每年需提供1131亿韩元补助，公社对市财政的依赖度不断提高，亟须推进经营革新”，并要求仁川交通公社制定经营改善方案。