Won Heeryong：积极考虑在TK新机场建设多个货运航站楼
Lee Cheolwoo提议建设义城货运码头
投资2600亿韩元 建设5.5万㎡规模
庆尚北道知事 Lee Cheolwoo 13日会见国土交通部长 Won Heeryong，就大邱庆北新机场货运航站楼追加建设等打造“成功的地方机场”的相关议题提出建议。
Lee知事当日表示：“香港赤鱲角机场、美国孟菲斯机场等世界各地，客运航站楼和货运航站楼分离运营已成趋势”，“仅凭缺乏腹地物流园区功能的‘客机专用货运航站楼（军威）’，难以充分发挥物流机场功能，因此‘货机专用货运航站楼（义城）’是将机场发展为经济物流机场的必备设施”，并强烈建议在国土交通部制定“大邱庆北机场基本规划”时纳入复数航站楼方案。
拟建于义城的“货机专用货运航站楼”规划面积为5.5万平方米，包括停机坪、航站楼、停车场等，设想建设800米滑行道、1600米货运航站楼进场道路，总项目费用预计约为2600亿韩元。
Lee知事强调：“以美国孟菲斯机场为例，作为全球特快专递企业联邦快递（FedEx）的超级枢纽，其周边物流中心聚集了来自22个国家、130家以上的全球企业”，“货机专用货运航站楼将成为机场向经济物流机场发展过程中的必备设施”。
与此同时，Lee知事还建议，将计划于2030年建设的义城机场新都市追加指定为“国家示范智慧城市”。
目前国家示范智慧城市包括世宗市合江洞一带和釜山市的生态三角洲城，根据《智慧城市法》第35条规定，国土交通部长可将其指定为国家示范城市。
在当天会谈中，国土交通部长 Won Heeryong表示：“对于Lee Cheolwoo知事提出的大邱庆北新机场货运航站楼复数设置方案，将积极纳入基本规划加以审议。”
庆尚北道知事 Lee Cheolwoo表示：“已就货机专用货运航站楼建设与国土交通部进行了充分协商，国土交通部也充分理解复数设置方案，并将把该方案写入基本规划加以审查”，“一旦仁川机场出现任何问题，大邱庆北新机场也可被充分作为替代机场加以利用，因此必须打造能够处理大量物流的空间，从着眼未来来看，也有必要设置两个货运航站楼。”
Lee知事接着表示：“像大邱庆北新机场建设这样具有国家层面的重大课题，其项目成功的关键在于中央与地方的协作”，“今后庆尚北道将在国土交通部、国防部、大邱市等相关机构的相互配合下，尽最大努力建设世界级经济物流机场。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
