应对早到寒潮,城东型智能加热座椅扩大安装并正式启用…由原本仅在冬夏季运行冷暖座椅改为全年运行,提升居民便利
首尔城东区(区厅长 Jung Wono)为应对突如其来的寒潮,将扩大安装“城东型智能冷热座椅”,并正式投入运行。
设置在公交车站的智能冷热座椅根据首班车和末班车时间,从上午5时运行至夜间12时。座椅内部内置温度控制器,会根据周边大气温度自动启动系统。
当大气温度在摄氏30度以上时,座椅表面温度维持在28度,市民坐下即可感到凉爽;即便大气温度在20度以下,座椅表面也会维持在38度,让在公交车站候车的居民能够温暖御寒。特别是在因人行道宽度狭窄等原因难以设置智能候车亭的地点,优先安装了冷热座椅。
区政府于2022年1月,首先在17个公交乘车人数较多的站点试点安装了首批保暖座椅。随后在2022年12月,又在119处安装了兼具夏季制冷功能的冷热座椅,方便居民在夏季也能清凉使用。今年又在玉水洞和圣水洞等3处追加安装,目前共在139个公交车站投入运行。
城东区此前仅在冬季和夏季共8个月运营智能冷热座椅,但由于异常气温变化导致春秋季昼夜温差加大,区政府计划通过调整运营时间,在春秋季也运行,实现四季不间断,为居民提供便利。
城东区厅长 Jung Wono 表示:“智能冷热座椅是为在酷暑或严寒等异常气候下保护交通弱势群体,而在公交车站设置的交通便民设施。希望在即将到来的冬季,居民也能通过智能保暖座椅度过一个温暖的季节。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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