利用公寓、宗教设施等建筑闲置车位缓解停车难“官民合作”……开放5个以上车位最高补助3000万韩元，开放10个以上车位交通诱发负担金最高减免5%
九老区（区厅长 Mun Heonil）为了解决停车位不足问题，正积极推进以官民合作为基础的“附属停车场开放共享项目”。
附属停车场开放共享项目，是指在学校、企业、宗教设施等附属停车场未使用的时间段向居民开放的项目。通过在白天、夜间、全天等不同时段共享停车设施，作为解决停车难题的经济且高效的方案加以利用。
区政府规定，若学校及建筑物的附属停车场约定至少开放5个以上车位、开放期2年以上，则在新开放时按最高3000万韩元、首次延长开放时按最高1000万韩元的标准，提供停车场设施改善补助。
对于小型建筑物，如至少开放3个以上车位、开放期2年以上，则在新开放时按每个车位200万韩元、首次延长开放时按每个车位100万韩元的标准，提供停车场设施改善补助。
此外，在商业地区，如果开放总建筑面积1000平方米以上建筑物的附属停车场，将根据开放车位数与居民使用率，给予最高5%的交通诱发负担金减免优惠。
与此相关，去年9月与民间企业“造停车场的人们”签订了业务协议，去年10月19日又与位于九老数码园区内的Hanwha Biz Metro（照片·Digital-ro 242）签订协议，开放其附属停车场10个车位。
由此，九老区在共4处附属停车场共新增了46个停车位。
九老区相关负责人表示：“希望通过利用民间附属停车场的闲置车位，能够在一定程度上缓解居民停车不便的问题”，“今后也将持续努力，致力于解决停车难题。”
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