就光州地铁2号线在光山区增设线路方案举行讨论会
律师 Park Gyuntaek 举办政策讨论会
在关于光州广域市光山区需要新建2号线地铁线路的主张不断提出的背景下，围绕其实现方案的讨论会召开了。
律师 Park Gyuntaek 于4日下午举办的讨论会，面向月谷1、2洞居民等，就地铁2号线4阶段区段新设的实现方案及月谷地区生活环境改善方案展开了讨论。
讨论会以 Park 律师的主题发言拉开序幕，前光州市城市铁路建设本部长 Jang Seongsu、“好社区建设”会长 Seong Jaesu、建筑师 Park Hwanyeong、光山区自律防范联合队宣传局长 Kim Shinhee 等作为指定讨论人出席，约90名市民参与并交换了意见。
前光州市城市铁路建设本部长 Jang Seongsu 表示：“如果按照既有线路方案建成2号线，乘客在使用松汀站时必须经过尚武站换乘，预计会出现大量乘客投诉。预计于2030年开业的鱼登山旅游园区的出入口，目前在上下班时段交通拥堵已十分严重，如若在未制定对策的情况下开业，可能因交通大乱而无法正常营业。”
他还说明：“在光州市一般项目中，通过增加中央政府补助金而节省下来的光州市预算，可作为地铁建设自筹分担金（总额6000亿韩元中的3000亿韩元）预算使用，同时若能借鉴其他广域市地铁债务减免的先例，可减轻光州市的财政负担。”
Park 律师强调：“将作为光州门户的松汀站以及交通需求量大的仙云·小村地区、羽山洞、月谷洞纳入光州地铁2号线线路，当初在讨论2号线新设时本应理所当然地加以考虑。为了纠正因未做本该做之事而产生的问题，光山区居民现在必须汇聚力量，确保2号线4阶段区段新设必然被写入下届总统选举竞选纲领。”
他接着补充说：“如果谋求扩大中央政府补助金的方案，也可以减轻光州市的财政负担。”
会上还就改善月谷洞停车困难严重、治安令人担忧的生活环境交换了多种意见。
“好社区建设”会长 Seong Jaesu 表示：“作为缓解月谷洞停车难的方案，可以在山井公园或附近中学操场地下建设停车场，或者将山井川加盖后在地面建设停车场等。”
建筑师 Park Hwanyeong 表示：“为了在当地商圈内真正落实所需的停车用地，可以由区政府购买商圈附近落后或无人居住的地块，建设公共停车场或立体停车楼，这也是一种方案。”
光山区自律防范联合队宣传局长 Kim Shinhee 表示：“自律防范队每周开展3次夜间巡逻，但存在诸多局限”，并称“有必要研究建立自律防范队与外国人防范队的协作体系、在月谷2洞追加设置自律防范队岗亭并强化预算支持、延长光州市实施的安心保安官制度等。”
与改善月谷地区生活环境相关，旁听讨论者也提出了多种建议。
山井商人会会长 Lee Mongryong 表示：“像山井商人会这样被指定为巷弄型商圈的商业区，可以获得建设公共停车场的中央政府补助金”，并称有必要为使月谷洞商圈被指定为巷弄型商圈而作出努力。
律师 Park Gyuntaek 将在12月前每周六下午2时巡回当地，举办关于光山发展方案的政策建议·讨论会。即将到来的11日，将在三道洞三道农协会议室，就“为完成光州型就业而建设专用居住小区方案”及“改善开发限制区内自然村再开发条件方案”等进行讨论。
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